Das Wartburg Auto – ein Stück ostdeutscher Geschichte

Das ostdeutsche Wartburg Auto verbindet man automatisch mit Kult und Nostalgie. Der bekannte Handelsname Wartburg steht für eine große Vielzahl an einzigartigen Automobilen des frühen 20. Jahrhunderts sowie der 50er bis 80er Jahre. Die Produktion der Wartburg Autos begann bereits Ende des 19. Jahrhunderts und wurde nur ein paar Jahre später wieder eingestellt. Etwa 50 Jahre später, in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, erlebte das Wartburg Auto ein Aufleben durch BMW. Angefertigt wurden die Wartburg Kraftfahrzeuge in den frühen Jahren in der Fahrzeugfabrik Eisenach in Deutschland. Später verlagerte man die Produktion in das VEB Automobilwerk Eisenach. Das Werk in Eisenach wurde als Zweigstelle vom bereits damals relativ großen Automobilkonzern BMW (Bayrische Motorenwerke) errichtet und in Betrieb genommen. Im Jahre 1952 wurde es verstaatlicht.

Das erste Automobil der Marke Wartburg war ein Motorwagen. Er wurde 1899 auf den Markt gebracht und unter dem Namen Wartburg-Motorwagen in ganz Deutschland verkauft. Bis zum Jahre 1903 wurden etwa 250 Fahrzeuge produziert und ausgeliefert. Danach wurde das Werk allerdings für etwa ein halbes Jahrhundert still gelegt. Erst 1956 wurde das Wartburg Auto in der BMW Zweigstelle in Eisenach wiederbelebt. Dort begann man mit der Produktion des neuen Automobil Typs IFA F9, der anschließend zum Wartburg 311 weiterentwickelt wurde. Danach folgten unzählige Modelle wie zum Beispiel der Wartburg 312, der 1965 auf den Markt gebracht wurde oder der Wartburg 313 von 1957. Später, im Jahre 1988, wurde der wahrscheinlich letzte Wartburg entwickelt, produziert und auf den Markt gebracht. Es handelte sich hierbei um das Modell Wartburg 1,3, welches das Ende des Zeitaktmotors einläutete. Der Automobilkonzern Opel übernahm die Wartburgwerke in Eisenach im Jahre 1992. Ein neues Werk entstand und wurde in Betrieb genommen.

Seit 1967 gab es in Eisenach auch ein eigenes Automobilmuseum, das sich bereits zu DDR-Zeiten großer Beliebtheit erfreute, denn hier konnten die Autoliebhaber der DDR jede Menge sehen, was ihnen sonst nicht mehr in Sachen Auto zugänglich war. Heute befinden sich hier die unterschiedlichsten Modelle und historischen Schätze, die vom Unternehmen Wartburg erhalten geblieben sind. Liebhaber und Fans dieser kultigen Automarke haben nun die Möglichkeit, diesem einmaligen Kraftfahrzeug noch einmal ganz nahe sein.