Der erfolgreiche Italiener – Der Fiat Grande Punto

Nie besaß Fiat ein erfolgreicheres Modell als den Grande Punto. Allein 1995 liefen sieben Millionen Einheiten von den Bändern in Melfi und auch 2005 konnte er den angeschlagenen Autohersteller Fiat auf die Erfolgsspur zurück bringen. Viel Raum und Gefälligkeit sind Eigenschaften, durch die sich der neue Grande Punto auszeichnet, sein größtes Plus aber sein Raumangebot ist. Mit einer Länge von 4,03 Metern durchbricht das Fahrzeug die Vier-Metermarke und stößt dabei schon fast in die Größe der Kompaktklasse vor, was zur Folge hat, dass man sich in der zweiten Sitzfläche nicht eingeengt fühlt und längere Strecken werden nicht zum Problem.

Ein hübsches Design, eine schön anmutende Front und die durchaus sportiven Linien, lassen ihn aus der Kleinwagenklasse herausstechen. Bei der Innenausstattung wurde auf überflüssige Spielereien verzichtet und ein intuitiv bedienbares Cockpit gestaltet. Der Grande Punto wird bei den Benzinmotoren mit einem 57 KW Motor sowie mit vier Multijet-Dieselmotoren von 55 KW bis 95 KW angeboten. Das reicht aus, um den Grande Punto zügig und sparsam in der Stadt und auf dem Land zu bewegen. Das nicht zu weiche Fahrwerk und die präzise Lenkung, die gut aufeinander abgestimmt sind, präsentieren sich tadellos, nur der Schalthebel flutscht bei dem Fünfgang Getriebe nicht so richtig. In der Basisausstattung sind Servolenkung, elektrische Fensterheber vorne, und Front- und Kopfairbags höhenverstellbarer Fahrersitz integriert. Extras wie Seitenairbags, Klimaanlage und Radio kosten einen Aufpreis. Verfeinern lässt sich der Grande Punto durch Glasschiebedach, einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Einparkhilfe. Neu ist auch das, dass das Auto mit umweltschonendem Erdgas (CNG) betrieben werden kann.

Vor allem jüngere Kunden honorieren die Verfügbarkeit der innovativen Bluetooth- Technologie, die neben Telefon- und MP3-Funktion auch den Drive Modus beinhaltet. So kann man über PC eine Auswertung durchführen, seine Fahrweise optimieren und eine Ersparung von bis zu 15 Prozent beim Kraftstoff erzielen.

2008 hat Fiat die Ausstattung aufgewertet und das Angebot gestrafft, so wird auf die Versionen GO der Linie Style und Speed der Linie Sportiva verzichtet. Zu den Neuigkeiten zählen Leichtmetallfelgen, vier Sitze bei den Sportiva Dreitürern, ein Design- Set zur Personalisierung und hochwertiges Interieur-Material für Sitze und Instrumententafel. Die Emotion Modelle umfassen auch einen Tempomat sowie Regen- und Parksensoren.