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Der Mondeo Automatik aus der umfassenden Mondeo-Reihe

Der Mondeo Automatik ist eines der zahlreichen Modelle aus der Mondeo-Reihe vom Automobilhersteller Ford, der in Belgien, hier in Gent, hergestellt wird. Der erfolgreiche Mitteklassewagen ist schon seit 1993 erhältlich.

Der Mondeo Automatik wurde in der Ford-Mondeo-Reihe als Nachfolgemodell des Ford Sierra auf den Markt gebracht. Schon seit 1993 ist die Modellreihe auf dem Markt, die in vielen verschiedenen Ausführungen, so auch als Mondeo Automatik, erhältlich ist. Das Fahrzeug sollte in seinem Grundgedanken die Funktion als sogenanntes Weltauto wahrnehmen. Das heißt, dass dieses Fahrzeug mit nahezu identischer Technik auf den unterschiedlichen Kontinenten mit unterschiedlichen Formgebungen und auch Namen ausgestattet vertrieben wurde. Hier war der in Belgien gebaute Ford Mondeo erhältlich, der sich optisch vom in den USA produzierten sogenannten Mercury Mystique sowie Ford Contour unterschied, der aber technisch identisch war. In Deutschland konnte sich die Mondeo-Reihe im Jahr 1994 zum „Auto des Jahres“ ernennen lassen, was erst ein Jahr nach dessen Markteinführung ein erheblicher Erfolg für Ford war.

Die europäischen Fahrzeuge wurden im Jahr 1996 optisch überholt und so glichen sich in diesem Jahr die europäischen und die US-amerikanischen Modelle des Ford Mondeo auch äußerlich stark an. Schon im Jahr 2000 erhielt der Ford Mondeo ein neues Design, der vom sogenannten „Cab-Forward-Design“ wegführen und das so bezeichnete „New-Edge-Design“ mitbringen sollte. Im Jahr 2007 folgte eine weitere Überarbeitung der Modelle, und nun war das „kinetic-design“ in Verwendung, das vom Designer Martin Smith konzipiert wurde. Der Ford Mondeo ist mit all seinen Varianten im Bereich des Mittelklassemodells angesiedelt und hier steht er in direktem Wettbewerb zum VW Passat, zum 3er-BMW, zum Mercedes der C-Klasse sowie auch zum Opel Vectra oder Audi A 4 als bekannten Vertretern der Mittelklasse. Die Markteinführung des Mondeo fand am 4. März 1993 statt und hier war auch für Ford eine große Neuerung gegeben, denn nach nunmehr 22 Jahren kehrte Ford hier erstmals wieder zum Frontantrieb bei den eigenen Fahrzeugen zurück. Kurzzeitig konnte der Ford Mondeo aber auch als Allradmodell mit einem 2,0-Liter-Motor gekauft werden. Grundsätzlich wurde der Sierra-Nachfolger in insgesamt drei Vierzylinder-16V-Benzinmotorvarianten und einer Dieselvariante gebaut. Im Jahr 1994 war der 24V-Motor erhältlich.

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