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Der Porsche Carrera - für viele immer noch ein Mythos?

Der Carrera ist für viele Jungs schon seit Kindheit das Traumauto. Viele fuhren ihn auf ihrer Carrera-Rennbahn und fühlten sich dabei selber wie ein Rennfahrer. Aber wie sieht es heute mit dem Mythos Carrera aus?

Von dem Porsche Carrera gibt es die verschiedensten Versionen, angefangen bei dem GT oder dem 911. Der 911er, wie er auch genannt wird, ist mit Sicherheit der bekannteste Porsche Carrera und auch das älteste Modell in dieser Reihe. Der Wagen kam 1964 auf den Markt und wird bis zum heutigen Tag in verschiedenen, weiterentwickelten Modellversionen noch immer gebaut. Schon in der Vergangenheit wurden der 911 sowie seine Ablegermodelle 934 und 935 sehr erfolgreich als Rennwagen eingesetzt, und der 959 gewann 1986 sogar die Rallye Paris – Dakar.

Während sich Porsche dann in den 80er als Werksteam aus dem Rennzirkus nach und nach zurückzog, wurde der GT-Rennsport immer weiter von der Formel 1 verdrängt. Aber seit einigen Jahren nun findet alljährlich wieder der Porsche Carrera Cup auf dem Hockenheim-Ring statt und erfreut sich immer wieder großer Beliebtheit. Das Rennspektakel lässt Kinderträume eines jeden Mannes wach werden. Viele der Jungs von damals werden heute keinen echten Carrera fahren können, da der Wagen für viele schlichtweg unerschwinglich ist. Aber der Traum ist nach wie vor hellwach. Die Erfahrung, die Porsche in seinen Rennen gewinnen konnte, spiegeln sich auch in den Serienfahrzeugen wieder, was zum Beispiel der Straßenlage und Festigkeit in den Kurven zugutegekommen ist.

Für einen Zeitraum von drei Jahren wurde der Porsche GT in diesem Jahrtausend als Supersportwagen in Leipzig gebaut. Dieses Modell war von Anfang an auf 1.500 Wagen limitiert und wurde dann planmäßig im April 2006 wieder eingestellt, obwohl die anvisierte Anzahl nie erreicht wurde, lediglich 1.270 Fahrzeuge liefen letztendlich vom Band, welches in naher Zukunft den Gebrauchtwagenpreis bei den Sammlern stetig ansteigen lassen dürfte. Das aktuellste Modell ist der 997, der bereits seit 2004 vom Band läuft. Die markanteste Änderung hierbei sind die wiederentdeckten runden Scheinwerfer. Ansonsten ist dieses Carrera-Modell modern und zeitgemäß geworden, die Lichter werden, bis auf die Scheinwerfer (Bi-Xenon) jetzt in der LED-Technik ausgeführt, der Verbrauch ist mittlerweile durch eine neu konstruierte Benzindirekteinspritzung verringert worden. Mittlerweile gibt es verschiedene Serienmodelle, aber auch ein Sondermodell, welches in einer limitierten Auflage von 250 Stück vom Band laufen soll, wurde vorgestellt.

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