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Die Getriebeinstandsetzung für Oldtimer

Wenn das Fahrzeuggetriebe in die Jahre kommt, muss der Fachmann ran: Die Getriebeinstandsetzung wird von Fachwerkstätten durchgeführt. Alle Leistungen bei der Instandsetzung im Überblick.

Das Fahrzeuggetriebe übersetzt die Drehzahl des Motors auf die Antriebsdrehzahl. Getriebe werden in Kraftfahrzeugen verbaut, um das Drehzahlband des Verbrennungsmotors für alle Geschwindigkeiten nutzbar zu machen. Ein klassisches Automatikgetriebe unterscheidet sich vom Schaltgetriebe dadurch, dass es sich aus unterschiedlichen Zahnrad-Getrieben zusammen setzt. Alle Schaltvorgänge und Kupplungsvorgänge werden beim Automatikgetriebe mit Lamellenkupplungen, Lamellenbremsen, Bremsbädern und Freiläufen durchgeführt. Das automatische Fahrzeuggetriebe nutzt die kraftschlüssige Verbindung der einzelnen Zahnrad-Getriebe mit den Ein- und Abgangswellen über die Lamellenkupplung. Das Automatikgetriebe wechselt die Gänge von allein, ohne dass der Fahrer schalten muss.

Die Getriebeinstandsetzung wird vor allem von Fahren automobiler Klassiker mit automatischem Getriebe in Anspruch genommen. Eine Getriebeinstandsetzung kann nur über einen Fachbetrieb durchgeführt werden. Mit einer professionellen Getriebeinstandsetzung wird der Werterhalt des Fahrzeuges garantiert. Auch die Langlebigkeit des Fahrzeugantriebes kann verbessert werden. Während der Instandsetzung arbeiten die Fachbetriebe mit den Daten des Konstruktionsstandes, der während des Baujahres auch gültig war. Die Instandsetzung alter Aggregate wird von Fachbetrieben ebenso durchgeführt wie die Getriebeinstandsetzung beim Fahrzeug neueren Baujahrs.

Oldtimer-Fans, die das Getriebe ihres Fahrzeugklassikers in Stand setzen lassen möchten, können das ausgebaute Getriebe meist direkt im Fachbetrieb abgeben. Dort wird das Getriebe zunächst gereinigt und auseinander gebaut, um den Zustand des Getriebes begutachten zu können. Die Verschleißteile werden im Rahmen einer Getriebeinstandsetzung komplett ausgetauscht. Defekte Bauteile werden ebenfalls ersetzt, wobei nur originale Ersatzteile geeignet sind. Nach der Getriebeinstandsetzung erfolgt eine Überprüfung der Funktionsteile. Das Aggregat wird hierbei auf seine Fahrpedalstellungen, Vollgas, Leerlauf und Bremsschaltung geprüft.

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