Die Vielfalt der Mercedes Getriebe

Wenn man sich die Geschichte der Mercedes Getriebe anschaut, dann ist sie untrennbar mit den Namen Gottlieb Daimler und Carl Benz verbunden. Die beiden Unternehmer, die ihre Firmen im vorletzten Jahrzehnt des 19. Jahrhunderts gründeten, beschlossen 1926, ihre Kenntnisse in einen Topf zu werfen und gründeten das Unternehmen Daimler Benz. Gottlieb Daimler hob den Markennamen Mercedes erst aus der Taufe, als er den Auftrag bekam, ein Rennfahrzeug für Emil Jellinek zu bauen, der seines Zeichens eigentlich Autohändler war, sich aber auch sehr erfolgreich als Rennfahrer betätigte. Dazu benutzte er das Pseudonym Mercedes.

Einer der Pioniere bei der Entwicklung der Mercedes Getriebe war Rudolf Uhlenhaut. Der gebürtige Engländer war der führende Kopf bei der Entwicklung der Mercedes Rennwagen W 125, 154 und 165. Uhlenhaut testete die unter seiner Leitung konstruierten Motoren und Getriebe meistens sogar selbst, um das Letzte aus ihnen herausholen zu können. Ab Mitte der 50er Jahre des 20. Jahrhunderts etablierte sich Mercedes auch in der Formel 1. Doch schon ein Jahr nach dem Start zog man sich wieder zurück. Das geschah nicht, weil man mit den selbst entwickelten Motoren und dem Mercedes Getriebe keinen Erfolg gehabt hätte, das Gegenteil war der Fall, denn man konnte sich sogar Geschwindigkeitsrekorde damit holen. Die Ursache war ein schlimmer Unfall beim Rennen von Le Mans 1955, in den ein Mercedes verwickelt war und bei dem mehr als achtzig Zaungäste des Rennens zu Tode kamen. Erst fast dreißig Jahre später kehrte man in diese Sparte des Rennsports zurück.

Heute werden beim Mercedes Getriebe viele Erkenntnisse genutzt, die man im Rennsport sammeln konnte. Die Automatikgetriebe und Schaltgetriebe konnten immer mehr verbessert werden. Die Schaltung ist komfortabel und der Schaltknüppel kann notfalls auch einmal mit zwei Fingern bewegt werden, so leichtgängig ist er. Beim Automatikgetriebe hat man während der Schaltvorgänge keinen Verlust bei der Schubkraft mehr, sodass ein flüssiges Anfahren möglich ist. So kann man in der kürzesten Zeit von null auf 100 Kilometer pro Stunde kommen. Dabei wird immer wieder ganz weich eingekuppelt, sodass das Fahren hier echt zum Erlebnis werden kann.

Die Mercedes Getriebe kann man sowohl als neue Ersatzteile über den Fachhändler beziehen als auch als gebrauchte Ersatzteile bekommen. Ein Gebrauchtkauf kann sich für ein älteres Fahrzeug durchaus lohnen, denn die Getriebe besitzen eine enorm lange Lebensdauer.