EuroSpeedway Lausitz: Rallye und DTM-Strecke

Der EuroSpeedway Lausitz wurde im Jahr 2000 eröffnet. Die Motorsportanlage in der Niederlausitz liegt etwa 130 Kilometer südlich von Berlin und hat sich als Austragungsort für viele bekannte Motorsportrennen etabliert. Der Name Lausitzring darf aufgrund von Markenrechtsstreitigkeiten heute nicht mehr verwendet werden. Die Strecke ist 4,3 Kilometer lang und verfügt über eine Zuschauerkapazität von 120.000 Personen.

Die Planungen zum EuroSpeedway in der Lausitz gehen bereits auf DDR-Zeiten zurück. Im Jahr 1998 erfolgte der erste Spatenstich für die Haupttribüne. Im Innenraum der Anlage befindet sich eine herkömmliche Motorsportrennstrecke mit einer Länge von mehr als vier Kilometern. Weiterhin wurde eine 3,2 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke gebaut, die speziell für die amerikanischen Rennserien Champ Car und NASCAR konzipiert wurde. Zusätzlich befindet sich auf dem Gelände eine Teststrecke mit zwei Steilkurven. Die Baukosten von mehr als 150 Millionen Euro teilten sich das Land Brandenburg und die ehemalige Betreibergesellschaft IBG. Nach der Insolvenz des Betreibers wurde der EuroSpeedway von einem neuen Betreiber übernommen. Im Jahr 2007 erfolgte eine erneute Ausschreibung der Rennstrecke auf europäischer Ebene.

Die Eröffnungsveranstaltung fand am 20. August 2000 statt. Im Eröffnungsjahr fanden unter anderem die Deutschen Tourenwagen Masters und das Porsche GTP Weekend auf der neuen Rennstrecke in der Lausitz statt. Im Jahr 2001 folgten erneut die DTM, die Superbike Weltmeisterschaft und die BERU Top 10. Das Jahr 2002 stand mit finanziellen Engpässen und abgesagten Rennen hingegen nicht unter einem guten Stern. 2003 erwies sich eine neue Streckenführung bei Proben zur DTM als nicht tauglich und wurde seither auch nicht erneut in Betracht gezogen. In den Jahren 2007 und 2008 wurde die Streckenführung der DTM-Rennen auf dem EuroSpeedway leicht überarbeitet.

Neben Motorsportrennen wie der Lausitz Rallye finden auf dem EuroSpeedway auch regelmäßig Veranstaltungen wie Tuning-Treffen und Konzerte statt. Die Formel 1 plant keine Nutzung der Strecke. Die sei zwar schön, so Bernie Ecclestone, befinde sich aber am falschen Ort. Die notwendigen Einrichtungen für Großveranstaltungen wie Presse- und Mediacenter wären aber auch in der abgelegenen Lausitz ausreichend vorhanden.