Ford Mondeo: Von der Familienkutsche zum Design
Der moderne Ford Mondeo wird in verschiedenen Ausstattungsreihen angeboten und hat mit seiner sportlichen Karosserie kaum noch etwas gemein mit dem gemütlichen Familienausflug-Image seiner Vorgängerschaft.
Der Mondeo ist das Mittelklassefahrzeug aus dem Hause Ford. Das Nachfolgemodell des Ford Sierra wird in Genk (Belgien) produziert und ging 1993 erstmalig vom Band. Der Mondeo wird als viertüriges Stufenheck, Fünftürer mit Schrägheck und als Kombi angeboten. In Deutschland wurde der Mondeo 1994 zum „Auto des Jahres“ gewählt. Das Design des europäischen Mondeo und der US-Version wurde immer weiter vereinheitlicht. Seit 2007 verfolgt Ford mit seinem Mittelklassewagen ein neues, modernisiertes Design-Konzept.
Die erste Modellreihe des Mittelklassewagens kam 1993 auf den Markt. Ford führte beim Mondeo den Frontantrieb wieder ein. Der Mondeo und wurde zunächst in drei Benziner- und einer Dieselversion angeboten. Eine erweiterte Ausstattung kam mit dem Topmodel Ghia heraus. Der erste Ford Mondeo bekam im Laufe der Jahre Gesellschaft durch verschiedene Sondermodelle. Bei der Entwicklung des Sierra-Nachfolgemodells wurde ein besonderer Wert auf den großen Innenraum gelegt. Die Technik sollte dabei zu unveränderten Außenmaßen Platz finden. Der Name dieses Design-Konzeptes ist Cab-Forward.
Mit dem neuen Ford Mondeo 1997 flossen die europäischen und amerikanischen Designs zu einem neuen Mittelklassewagen zusammen. Nach US-Vorbild wurden Kühlergrill und Scheinwerfer im runderen Design gestaltet. Der zweite Mondeo war in vier Ausstattungen vom Grundmodell Ambiente bis zum hochwertigen Ghia erhältlich. Ford führte auch ein neues Interieur ein und verbesserte die Auspuffanlage. Die drei Karosserievarianten wurden preisgleich zum Vorgängermodell in Deutschland angeboten.
Auch der Mondeo der Produktionsjahre 2000 bis 2007 stellte wiederum eine Neuentwicklung dar. Mit dem neuen Ford-Designchef nahm auch der dritte Mondeo neue, dem Zeitgeschmack angepasste Formen an. Der Ford Mondeo der dritten Generation basierte technisch auf anderen Fahrzeugen des Ford-Konzerns – wie etwa dem Mazda6. Nach anfänglich guten Testergebnissen machte der Mittelklassewagen allerdings mit Rostproblemen negative Schlagzeilen.
Die neue Modellreihe ist seit Juni 2007 erhältlich und präsentiert sich im modernen Kinetic-Design. Wie auch andere Wagen seiner Klasse ist der neue Mondeo beachtlich in seinen Außenabmessungen gewachsen und wird für den sportlichen Papa auch mit V6-Motor angeboten. Mehr als die Hälfte der Mondeo-Käufer entscheidet sich für den Kombi.
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