Interessante Fahrzeuge aus den BMW 3 Series

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Das erste echte Modell der BMW 3 Series kam 1975 in den Handel. Acht Jahre lang konnte man in Deutschland die Baureihe E 21 kaufen. Mit dem E 30 brachte man aber schon 1982 eine technisch verbesserte Variante auf den Markt. Einige dieser Modelle besaßen im Namen noch den Zusatz „i“. Sie waren im Gegensatz zu den anderen, die mit Vergasern ausgestattet waren, noch mit einer Einspritzanlage versehen. Insgesamt wurden mehr als 1,3 Millionen Fahrzeuge in der einzig verfügbaren zweitürigen Variante verkauft. Die Mittelklassewagen waren mit einer Leistung zwischen 75 und 143 PS erhältlich und so manches Fahrzeug findet sich noch als gut gepflegter Oldtimer in den Garagen der Liebhaber.

Ab 1990 konnte man die dritte Generation der BMW 3 Series beim Autohändler bestellen. Bei der Baureihe E 30 setzte man erstmals auf eine enorme Vielfalt bei den Karosserieformen. Er war als Cabrio mit Stoffverdeck, als zweitüriges Coupe, als fünftüriger Kombi aber auch als Dreitürer mit Schrägheck und als Viertürer mit Stufenheck zu bekommen. Diese Fahrzeuge der Bayerischen Motorenwerke AG waren mit drei verschiedenen Antrieben zu bekommen. Beim Benziner konnte man aus Leistungen zwischen 73 und sportlichen 239 kW auswählen. Die Dieselvariante war in Varianten zwischen 66 und 105 kW zu haben. Den E 30 konnte man aber auch schon mit einem Erdgasmotor mit einem Hubraum von 1,6 Litern bekommen.

Nach der Jahrtausendwende bekam man in den Autosalons eine neue Entwicklung der BMW 3 Series zu sehen und zu kaufen. Mit Ausnahme des Schräghecks setzte man auch hier auf eine große Auswahl bei den Karosserieformen. Beim Cabrio wurde das Stoffverdeck gegen ein Stahlverdeck ausgetauscht, durch das das Liebhaberfahrzeug ganzjahrestauglich wurde. Beim E 90 hat man auch bei der Leistung noch einmal kräftig zugelegt. Der leistungsstärkste Benziner besitzt vier Liter Hubraum und 309 kW. Der Diesel ist bis drei Liter Hubraum und einer Leistung von 210 kW zu bekommen.