Jaguar XJ 40: Die britische Oberklassenlimousine

Die Oberklassenlimousine XJ 40 wurde vom britischen Automobilbauer Jaguar von 1986 bis 1994 gebaut und schließlich durch die Baureihe X300 abgelöst. Die britische Oberklasse wurde von Jaguar bereits seit den 70er Jahren entwickelt und erhielt einen klassischen Jaguar-Look mit typischen Jaguar-Karosserieformen und Ausstattungselementen wie Holz. Mit seiner Karosserieform orientierte sich die Oberklasselimousine vor allem an ihren Vorgängermodellen aus der XJ Serie III und blieb sich zumindest auf den ersten Blick treu.

Unter der Haube des britischen Oberklassewagens steckte allerdings neue Technik, die in den 80er Jahren für Furore sorgte. Der Jaguar XJ 40 war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor aus Leichtmetall ausgestattet und hatte zwei oben angeordnete Nockenwellen unter der Haube. Für die Kraftübertragung setzte Jaguar ein Viergang-Automatikgetriebe oder ein Fünfgang-Schaltgetriebe über die Hinterräder ein. Der Jaguar XJ 40 erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von maximal 220 Kilometern pro Stunde.

Jaguar bot seine Oberklasselimousine in den zwei Versionen XJ6 und Sovereign an. Als Spitzenmodell der Serie agierte der Daimler mit einer 3.6 Liter-Maschine, der sich mit seiner Namensgebung bewusst oder unbewusst an der Konkurrenz orientierte. Die höherwertigen Ausstattungen unterscheiden sich durch Breitband-Scheinwerfer in rechteckiger Form von den vier Rundscheinwerfern des Jaguar XJ6.

Die ersten Limousinen hatten aufgrund der neu entwickelten Technik noch mit verschiedenen Kinderkrankheiten und häufigen Besuchen in der Werkstatt zu kämpfen. Mit der Übernahme durch Ford verbesserte sich jedoch die Qualität der Zulieferteile. Ab 1990 erfolgten zudem mehrere Modellpflegemaßnahmen. Das viertürige Stufenheck wurde als Benziner mit einer Motorisierung von 2.9 bis 6.0 Liter Maschinen angeboten und kam auch in sportlichen Ablegern wie dem 3,2 S auf den Markt. Als Nachfolgemodell kam der Jaguar X300 im Jahr 1994 heraus und orientierte sich zumindest optisch wieder an der alten XJ Serie III. Der Jaguar XJ 40 ist bis heute die erfolgreichste Oberklasselimousine aus dem Hause Jaguar.