LPG Anlagen – mit Flüssiggas den Pkw preiswerter fahren
LPG Anlagen haben ihre Bezeichnung aus der englischen Sprache, wo LPG für Liquified Petroleum Gas steht, was nicht mit komprimiertem Erdgas oder dem Flüssigerdgas als Brennstoff für Autos verwechselt werden sollte.
Das Autogas in Form von Flüssiggas ist ein Brennstoff für Pkws, der mittels der LPG Anlagen im Fahrzeug als ein sehr preiswerter Brennstoff genutzt werden kann. Verwechselt werden sollte LPG als Liquified Petroleum Gas aber nicht mit dem komprimierten Erdgas oder aber dem Flüssigerdgas, die auch als adäquate Brennstoffe für den Pkw genutzt werden können. Das Auftreten von Flüssiggas erfolgt gemeinsam mit der Erdgas- sowie auch der Erdölförderung und hier tritt das Flüssiggas, das mit LPG Anlagen auch als Brennstoff für den Pkw genutzt werden kann, als sogenannte nasses Bohrgas auf. Im Regelfall wird das Gas an der Förderstelle direkt als Abfallprodukt abgefackelt, denn ein Sammeln, Aufarbeiten und der Transport wurden hier oftmals als nicht wirtschaftlich bewertet. Flüssiggas entsteht innerhalb der Raffinerie aber auch als Nebenprodukt, wenn Benzin oder Diesel produziert werden. Auch hier wurde der wirtschaftliche Nutzen von Flüssiggas lange Zeit als sehr gering eingeschätzt und so wurde auch dieses vermeintlich wertlose Nebenprodukt lange Zeit abgefackelt.
Ein Auto auf Flüssiggas, also auf LPG, umzurüsten ist relativ einfach. So kann fast jeder Pkw, der bisher mit Ottomotor betrieben wurde, in Abhängigkeit von seiner Zylinderzahl, seiner Leistung und der zu erzielenden Abgasnorm umgebaut und mit einer LPG Anlage versehen werden. Eine Ausnahme bilden hier die Fahrzeuge, die über einen Motor verfügen, der mit Benzin-Direkteinspritzung arbeitet. Hier ist die Nachrüstung mit der LPG Anlage und der anschließende Betrieb mit Flüssiggas noch nicht möglich. Am Gesamtgewicht des Fahrzeugs ändert sich nach Einbau der Anlage nicht viel, da sie lediglich ein Leergewicht von rund 40 Kilogramm aufbringt und auch die Ladekapazitäten werden aufgrund des relativ geringen Volumens der Anlage nur geringfügig verschlechtert. Die Einbaumöglichkeiten für die Anlage können in der Reserveradmulde liegen. Auch der Kofferraum kann für den Einbau der zylindrisch ausgeformten Anlage genutzt werden. Oft werden auch sogenannte Unterflurtanks verwendet, die dann außerhalb des Fahrzeuginnenraums angebaut werden. Die Reichweite der Tankfüllung LPG kann zwischen 350 und 1.000 Kilometer liegen.
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