Thema Felge: So wird richtig gepflegt und poliert

Felgen bilden zusammen mit der Bereifung das Rad des Autos und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Leichtmetall- oder auch Alu-Felgen bieten die hochwertigste Optik und werden in den warmen Monaten aufgezogen. Für den Winter sind hingegen die günstigeren Stahlfelgen besser geeignet – sie nehmen es auch mit Streusalzen, Steinchen auf der Fahrbahn und schlechtem Wetter auf.

Leichtmetallfelgen werden meist aus Aluminium hergestellt und sind als einteilige, zwei- und dreiteilige Varianten erhältlich. Einteilige Leichtmetallräder werden in einem Stück gegossen und können nach Bordsteinschäden nur oberflächlich repariert werden. Zwei- und dreiteilige Felgen sind deutlich teurer, können aber etwa durch den Austausch von Felgenkranz oder Felgenbett erneuert werden. Die Automobilhersteller verwenden verschiedene Lochkreise, über welche die Felge mit den Radschrauben befestigt wird. Beim Kauf der Felge müssen der benötigte Lochkreisdurchmesser und die Lochanzahl beachtet werden.

Die Felge wird in ihre Felgenbreite, den Felgendurchmesser, die Einpresstiefe und ihren Lochkreis unterteilt. Der TÜV achtet hier besonders auf den Abstand zum Bremssattel und schreibt gegebenenfalls Distanzscheiben vor. Für Bereifungen, die von der ursprünglichen Herstellerbereifung abweichen, ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erforderlich. Bei abweichenden Reifen- oder Felgengrößen werden hingegen ein Teilegutachten oder eine TÜV-Einzelabnahme notwendig. Tuning-Betriebe nehmen die Aufrüstung der Bereifung vor und organisieren in ihrem Haus auch die Abnahme durch den TÜV.

Jede hochwertige Felge sollte ausreichend gepflegt werden. Wird die Felge nicht regelmäßig vom Schmutz der Straße befreit, leidet die hochglänzende Optik des Überlackes. Pflicht ist zumindest eine ausreichende Reinigung der Leichtmetallräder in der Waschstraße – besonders hochwertige Alu-Felgen werden per Hand mit Wasser gewaschen. Teure, hochglanzpolierte Felgen sollten immer mit Hartwachs geschützt werden. Hartnäckige Verschmutzungen lassen sich speziellen Felgenreinigern aus dem Fachhandel entfernen. Bei Beschädigungen der Felge durch Steine oder den Anschlag an einer Bordsteinkante kann mit einem Lackstift nachgebessert werden. Sonst drohen Roststellen.