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Unter die Motorhaube geschaut: Der neue Honda Accord

Seit mehr als 30 Jahren bringt Honda mit seinem Accord einen zuverlässigen Mittelklassewagen auf den Markt. Die Motorisierungen und Ausstattungslinien des neuen Honda Accord sollte man sich einmal ansehen.

Der japanische Automobilbauer Honda bringt seinen Mittelklassewagen Accord seit 1976 auf den Markt. Heute ist bereits die achte Generation erhältlich. Der Nachfolger des Honda 1300 wird als Stufenheck und Kombi angeboten. Die Modellbezeichnung Accord kennzeichnet das Zusammenspiel von Mensch, Gesellschaft und Auto. In Japan bringt Honda auch erweiterte Ausstattungen des Accord für den Oberklassemarkt heraus.

Die achte Generation des beliebten Mittelklassewagens Honda Accord ist seit 2008 in Deutschland erhältlich. Honda ist seinen Karosserieversionen, der viertürigen Limousine und dem fünftürigen Kombi, bis heute treu geblieben. Das Coupé ist nur in Nordamerika erhältlich. Der neue Honda Accord ist wie viele andere Modelle seiner Klasse deutlich in seiner Länge und Breite gewachsen. Der Kombi ist nur etwas länger als sein Vorgänger und wird unter der Modellbezeichnung Accord Tourer angeboten.

Mit seiner Motorenpalette bleibt Honda dem Accord-Vorgängermodell treu. Die Aggregate kommen mit der achten Generation jedoch deutlich leistungsstärker daher. Angeboten werden zwei Benziner und ein Diesel. Der 2,0 Liter Benziner hat 156 PS unter der Haube und schafft es innerhalb von 9,4 Sekunden von Null auf Hundert. Der große Benziner mit 2,4 Litern leistet 201 PS bei einem Drehmoment von 4400 Newtonmetern. Der Honda Accord Diesel hat 150 PS, einen 2,2 Liter i-DTEC-Motor und leistet 110 kW. Alle Motorisierungen werden seit Mitte 2008 angeboten.

Honda bietet seinen beliebten Accord in drei verschiedenen Ausstattungslinien an. Die Basislinie Comfort ist für den kleinen 2,0 Liter Benziner erhältlich. Für das Dieselmodell wird die Ausstattung Elegance angeboten. Die dritte Ausstattungslinie Executive ist für alle Modelle verfügbar. Präsentiert wurde der neue Honda Accord erstmals auf dem Genfer Auto-Salon und wurde auch auf der Internationalen Automobil-Ausstellung gezeigt. Das Coupé wurde für den nordamerikanischen Markt konzipiert und erblickte erstmals auf der Automesse von Detroit das Licht der Öffentlichkeit. Erhältlich ist der neue Accord über alle Honda-Fachhändler und selbstverständlich auch als guter Gebraucht- oder Jahreswagen. Optisch hat sich Honda mit seinem Mittelklassewagen den aktuellen Designlinien, die auch bei der deutschen Konkurrenz zu finden sind, angepasst.

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