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Wenn Dichtungspapier in der Hobbywerkstatt fehlt

Dichtungspapier kann unterschiedliche Aufgaben haben und beispielsweise zur Abdichtung gegen Öl oder Wasser, aber auch als Dichtmittel gegen Chemikalien eingesetzt werden.

Dichtungspapier ist ebenso für Profis wie auch für ambitionierte Hobbybastler am Kraftfahrzeug ein unerlässliches Hilfsmittel. Es ist in unterschiedlichen Qualitäten und Größen im Fachhandel erhältlich und kann dann ganz nach persönlichem Bedarf zugeschnitten werden. Wer sich am eigenen Fahrzeug – gern auch dem Motorrad – betätigt, sollte für größere Reparaturen immer auf einen ausreichenden Vorrat an Dichtungspapier achten. Im Notfall können aber auch Alternativen weiterhelfen.

Gerade, wenn am Fahrzeug gern selbst geschraubt wird, ist das, was man dringend benötigt, oftmals nicht in der Werkstatt zu finden und der Zubehörhandel ist geschlossen. Soll also die Reparatur am Sonntagnachmittag geschehen und das Dichtungspapier ist ausgegangen, bedeutet das noch längst nicht das Ende des entspannten Nachmittags am sehr geschätzten motorisierten Gefährt.

Altes Dichtungspapier ist dann häufig verölt oder von Wasser durchtränkt oder – im schlimmsten Falle – von Chemikalien komplett unbrauchbar gemacht worden. Wenn auch in der letzten Ecke der gut ausgestatteten Hobbywerkstatt kein Dichtungspapier zu finden ist, kann sogar dünner Karton als Provisorium bis zum nächsten Schraubernachmittag Verwendung finden. Die Dichtfläche wird sehr gut gereinigt und mit einem Schaber oder einem Teppichmesser werden die Auflageflächen nun gut gereinigt, wobei die Beschädigung der Auflageflächen zugunsten der Dichtheit unbedingt vermieden werden sollte.

Wenn das alte Dichtungspapier schwer zu entfernen ist, kann sogenannter Dichtungsentferner hilfreich sein, aber auch dünnflüssiges Öl oder sogenanntes Kriechöl kann gute Dienste erfüllen. Mit diesen Ölen eingeweicht, kann das alte Dichtungspapier schnell entfernt werden. Damit das provisorische Dichtungspapier auch gut hält, wird die Dichtfläche nun nach kompletter Reinigung mit einem Rest des Altöls eingerieben, damit hiermit eine Vorlage für die Pappe vorhanden ist, die dann entsprechend dem Stempelabdruck zugeschnitten wird.

Dieses Lösung ist aber nur für absolute Notfälle und als Provisorium geeignet und weist natürlich auch nicht die dauerhafte Haltbarkeit des Originals auf!

Grundsätzlich sollte Dichtungspapier genau für die Zwecke gekauft werden, für die es auch hergestellt wurde. Hier wird unterschieden in der Temperatur- und Druckbeständigkeit und das Papier sollte gezielt nach Bedarf ausgewählt werden.

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