Wo man einen Geländewagen gebraucht kaufen kann

© Günter Hommes / http://www.pixelio.de

Dafür gibt es inzwischen mehrere Möglichkeiten. Entweder man geht die Sache ganz klassisch an oder man greift auf die modernen Medien zurück. Klassisch bedeutet, mit Hilfe eines Anzeigenblattes, in dem man geeignete Verkäufer sucht, zu ihnen fährt, das Auto begutachtet und eventuell eine Probefahrt macht. Erst dann wird die Entscheidung getroffen. Sind in der örtlichen Zeitung keine geeigneten Angebote, kann man auch Autohäuser besuchen oder zum modernen Medium - dem WWW greifen. Im Internet gibt es unzählige Plattformen, auf denen täglich tausende und abertausende von Autos den Besitzer wechseln. Auch hier kann man eine Unterscheidung fällen. So teilen sich die Portale in Auktionshäuser und Anzeigeseiten. Letztere arbeiten, wie das gewohnte Anzeigenblatt, erreichen aber einen größeren Interessentenkreis, während die Auktionshäuser sämtliche Autos online versteigern.

Wenn man eine Probefahrt macht, ist es gar nicht so einfach herauszufinden, in welchem Zustand der Wagen wirklich ist. Dafür muss man die Indikatoren von Verschleiß und schlechter Wartung kennen. Das wichtigste Bauteil ist der Motor. Im Öleinlass erkennt man anhand der Farbe der Bauteile, wie gut der Motor gepflegt wurde. Innen sollte er leicht bräunlich, etwa holzfarben sein. Ist das Innenleben schwarz, litt der Motor unter schlechter Pflege.

Wenn ein Geländewagen gebraucht verkauft wird, hat logischerweise auch die Kupplung längere Explantation hinter sich. Ihren Zustand erkennt man, wenn man in einen kleinen Gang schaltet und dann kräftig Gas gibt. Fällt der Ruck eher leicht aus und sind möglicherweise sogar Schleifgeräusche hörbar, ist das ein eindeutiges Anzeichen für eine abgeschliffene Kupplung.