Die Besonderheiten der Bestattungswagen

Die Geschichte der Bestattungswagen lässt sich bis in die Antike zurückverfolgen. Schon die Ägypter verwendeten eine Totenbarke zum Transport ihrer Verstorbenen. War der Transport zu Wasser nicht möglich, dann wurde sie für die Benutzung von Landwegen auf eine Art Schlitten gesetzt. Schon aus dem elften Jahrhundert vor Beginn der Christlichen Zeitrechnung sind Darstellungen gefunden worden, die eine solche Totenbarke zeigen, bei der eine gepolsterte Liege mit einem Sonnenschutz versehen und von mehreren Menschen gezogen wurde.

In den verschiedenen Kulturkreisen haben sich beim Bestattungswagen unterschiedliche Traditionen entwickelt. In Jerusalem werden heute beispielsweise noch schwarze Kutschen für den Transport der Verstorbenen verwendet. In Japan findet man auf dem Leichenwagen einen Aufbau, der ein wenig wie eine winzige Pagode ausschaut. Damit wird den religiösen Traditionen der einzelnen Kulturkreise Rechnung getragen. In früheren Zeiten wurden Pferdewagen genutzt, heute greift man in den Industrienationen durchweg auf motorisierte Fahrzeuge zurück.

Die motorisierten Bestattungswagen werden mit dem Kürzel BKW bezeichnet. Das leitet sich von Bestattungskraftwagen ab. Dieser ist durch eine speziell auf die Anforderungen des Leichentransports abgestellte Gestaltung und Ausstattung des hinteren Teils des Fahrzeuges bestimmt. Er besitzt eine senkrechte Heckklappe und ist etwas länger als ein normaler Kombi. Der Boden des Laderaumes ist meistens ausziehbar gestaltet, so dass man die Trage oder den Sarg leichter einladen kann. Der Leichenwagen ist grundsätzlich als Zweisitzer konzipiert.

Die Heckklappe und die Seitenfenster der Ladefläche sind entweder schon vom Hersteller schwarz gespritzt worden oder werden mit schweren und undurchsichtigen Vorhängen versehen. Werbefolien auf diesen Bereichen sind unüblich. Die Bestatter verwenden meistens nur eine schlichte Aufschrift auf der Fahrertür und der vorderen Tür der Beifahrerseite.

Dass der Bestattungswagen heute in Form eines speziell ausgestatteten PKW angeboten wird, hat einen entscheidenden Vorteil, denn so kann der Aktionsradius eines Bestatters stark erweitert werden. Er kann damit auch Unfallopfer direkt von der Unfallstelle abholen, auch wenn sie sich auf einer Bundesstraße oder einer Autobahn befindet. Beides dürfte man mit einer Kutsche oder einem ähnlich langsamen Fahrzeug gar nicht befahren. So können die Verstorbenen auf würdige Weise in die Leichenhalle und zum Friedhof gebracht werden.