Motocross, der Sport für Motorrad und Quad

Die Maschinen, die beim Motocross Verwendung finden, sind mit besonders langen Federwegen ausgestattet, dazu einer sogenannten progressiven Federkennlinie und sehr grobstolligen Reifen, die eine gute Haftung im Gelände aufweisen.

Die Maschinen, die beim Motocross zum Einsatz kommen, sind für die Straße nicht zugelassen, denn Blinker, Licht, Ständer und Kennzeichenhalter sowie andere Anbauteile, die für die Straßenzulassung erforderlich sind, gehören nicht an diese Rennmaschinen. Nur der Wettbewerb ist der Nutzungsort für die Motocrossmaschinen und zum speziell ausgestatteten Motorrad gehören dann noch umfangreiche Schutzausrüstungen, die aus Stiefeln, Handschuhen, Helm sowie zahlreichen Protektoren für Brust, Rücken und Knie besteht.

Nicht selten wird das Rennen auch in nicht mehr genutzten Wohngebieten durchgeführt, aber auch andere immissionsschutzrechtlich zugelassene Strecken können für das Motocross genutzt werden. Unterschieden wird zudem zwischen dem Indoor- und Outdoor-Rennen, wobei das Indoor-Rennen die besondere Bezeichnung Supercross hat, während für die Outdoor-Rennen eben die Bezeichnung Motocross geläufig ist. Das Supercross ist eher eine Alternative für den Winter, grundsätzlich ist Motocross eher ein Sport, der ansonsten immer im Außenbereich ausgeführt wird, wenn die Strecken sich als befahrbar erweisen.

Die Fahrer selbst sind oftmals auch im Supercross aktiv, denn die Veranstaltungen überschneiden sich bedingt durch ihre unterschiedlichen Ausrichtungszeiten nicht. Als wichtigste Wettbewerbe beim Motocross gelten die Weltmeisterschaften sowie die Meisterschaften, die durch die sogenannte American Motocyclist Association ausgetragen werden. Und auch hier haben die Frauen inzwischen das Feld erobert, denn seit 2005 gibt es nun auch eine Weltmeisterschaft im Motocross für Frauen.

Motocross ist ein Sport, der seinen Ursprung in England hat und dort im Jahr 1919 erfunden wurde. Dort wurden die Wettbewerbe zunächst auf straßentauglichen Maschinen durchgeführt und die Veränderungen an den Fahrzeugen durch die Fahrer selbst wurden erst später durchgeführt. Zu den ersten Modifizierungen der Straßenmaschinen gehörte die Verlängerung der Federwege und die speziell für das Motocross gefertigten Maschinen wurden erst später gebaut, dann aber immer weiter ausgefeilt.

Eine Besonderheit beim Motocross ist das Sidecarcross, das mit Gespannen gefahren wird.