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Ryan Air: Die irische Billigfluggesellschaft

Der Billigflieger Ryan Air hat die Lüfte preislich revolutioniert und die Ära der günstigen Flugpreise eingeleitet. Alles über Ryan Air und die Kritik am irischen Billigflugunternehmen findet man in dieser Kurzübersicht.

Der irische Billigflieger Ryan Air war lange das Synonym für extragünstige Flugpreise. Zwar liegt die Fluggesellschaft auch heute noch oft unter den Preisen der anderen Billigfluggesellschaften, ist aber längst nicht mehr die Einzige am Markt, die günstigste Flugpreise möglich macht. Das Unternehmen wurde 1985 in Dublin gegründet und startete mit Flügen zwischen London-Gatwick und Waterford in Irland. Von Anfang an verzichteten die Iren auf alle Serviceleistungen um billige Flüge anbieten zu können.

Mit mehr als 40 Millionen internationalen Fluggästen im Jahr darf sich Ryan Air als größter internationaler Flugkonzern bezeichnen. Bei dem Billigfluganbieter arbeiten etwa 5.000 Menschen. Der irische Billigflieger verfolgt ein striktes "Keine-Extras-Konzept", das allerdings keine Erfindung von Gründer Tony Ryan war, sondern vom amerikanischen Billigflieger Southwest übernommen wurde. Um Kosten zu sparen, fliegt man nur mit Flugzeugen eines Typs: Boeing 737-800. Alle Flugzeuge verfügen damit über eine gleiche Sitzanzahl und können beliebig auf den Strecken getauscht werden. Auch die Wartungskosten liegen bei einer Flotte gleichen Typs niedriger. Die Bestuhlung ist dabei vergleichbar eng – auch eine Kostensparmethode. Dafür verfügt der irische Billigflieger aber über eine sehr junge Flotte, die zur Vermeidung hoher Wartungskosten schnell erneuert wird.

Seit Mai 2009 setzt Ryan Air auf den Online-Check-In über das Internet, womit Flughafenkosten gespart werden. Kunden zahlen aber auch für den Online-Check-In. Es werden fast ausschließlich Flughäfen mit niedrigen Gebühren angeflogen. Zentrale, teure Flughäfen wie London fliegt man nur aufgrund hoher Auslastung an. In Deutschland startet die Fluggesellschaft unter anderem vom unbekannten Altenburg in Thüringen sowie ab Erfurt, Friedrichshafen, Lübeck und Karlsruhe.

Ryan Air bietet seinen Kunden nur wenige Kontaktmöglichkeiten: Schriftverkehr muss nach Irland gerichtet werden und eine Kunden-Email gibt es nicht. Kunden müssen zudem eine vergleichbar weite Anreise in die Prärie auf sich nehmen. Das von der Fluggesellschaft angeflogene „Frankfurt-Hahn“ liegt tatsächlich mehr als 100 Kilometer von Frankfurt entfernt.

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