Norwegian Air Shuttle
eröffnet am 03.01.14 22:25:20 von
neuester Beitrag 01.06.24 14:38:13 von
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FeedbackNorwegian Streik gebannt und Kurspotential steigt
Nach Meldung vom 1. Juli wurden mit den Piloten Tarifvereinbarungen abgeschlossen und damit die Streikgefahr gebannt.* https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/NORWEGIAN-AIR-SHUTT…
Ausgehend von 1,25 EUR sind damit kurzfistig + 10% Kurssteigerung erwartbar. Das mittlere Kursziel beträgt zwischen 35% bis 40% am oberen Ende sehen Analysten rund Plus 50 Prozent. Siehe
* https://www.finanzen.net/schaetzungen/norwegian_air_shuttle
Die Anzahl der Flüge von Norwegian (515 am 31.Mai 2024) und Wideroe (387 am 31.Mai 2024) liegt in Summe oberhalb der Fluganzahl von British Airway Group (881 am 31.Mai 2024)
* https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-…
Die Flugbewegungen der Norwegian-Flotte sind live nachvollziehbar: https://de.flightaware.com/live/fleet/NOZ
Die Berichte zur Entwicklung des Norwegian Flugbetriebes mit Kennzahlen zu Passagieren und Auslastung der Flüge werden zeitnah veröffentlicht:
* https://fliegerweb.com/de/search?query=Norwegian+Air+Shuttle
Offizielle Finanznachtrichten sind bei der norwegischen Börse von Oslo einsehbar:
* https://newsweb.oslobors.no/search?issuer=7628
Hoffe damit den interessierten Kollegen geholfen zu haben und sehe die Stimmung der Aktie von Norwegian positiv mit guten Potential für Long und bleibe investiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.819.844 von matjung am 21.05.24 21:22:45
Ja der Unternehmens-IR-Support ist dünn. Da könnte man auch sofort fragen: wieso? Grundsätzlich läuft der wichtige Aktien-Umsatz an der skandinavischen Börse, deshalb wird dort auch der Kurs geführt
Es gab in letzter Zeit umfangreichere Insidertrades, einige Fonds und Banken haben umgeschichtet und last not least sind auch Short-Buyer engagiert (aktuell in geringem Umfang). Siehe:
* https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Der Treibstoffverbrauch für diese Saison ist zu 50% günstig abgesichert, die aktuell fallenden Öl-Notierungen sind eher günstig für Norwegian.
Das Einzige, was derzeit die norwegische Börse nervös macht, sind Ankündigungen zu Pilotenstreiks, die in der Vergangenheit immer abgewendet werden konnten.
Wegen des NOK-Wechselkurs und der jüngeren Vergangenheit hat das Personal von Norwegian Nachholbedarf bei Gehaltssteigerungen. Das sollte in gegenseitigem Interesse machbar sein ohne die Zukunft von Norwegian zu gefährden.
Zitat von matjung: Die Berichterstattung hierüber, kommt in den Portalen nur unzureichend an.
Die Firma spart beim IR.
Ja der Unternehmens-IR-Support ist dünn. Da könnte man auch sofort fragen: wieso? Grundsätzlich läuft der wichtige Aktien-Umsatz an der skandinavischen Börse, deshalb wird dort auch der Kurs geführt
Es gab in letzter Zeit umfangreichere Insidertrades, einige Fonds und Banken haben umgeschichtet und last not least sind auch Short-Buyer engagiert (aktuell in geringem Umfang). Siehe:
* https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Der Treibstoffverbrauch für diese Saison ist zu 50% günstig abgesichert, die aktuell fallenden Öl-Notierungen sind eher günstig für Norwegian.
Das Einzige, was derzeit die norwegische Börse nervös macht, sind Ankündigungen zu Pilotenstreiks, die in der Vergangenheit immer abgewendet werden konnten.
Wegen des NOK-Wechselkurs und der jüngeren Vergangenheit hat das Personal von Norwegian Nachholbedarf bei Gehaltssteigerungen. Das sollte in gegenseitigem Interesse machbar sein ohne die Zukunft von Norwegian zu gefährden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.818.680 von Senior-PM am 21.05.24 17:25:33Die Berichterstattung hierüber, kommt in den Portalen nur unzureichend an.
Die Firma spart beim IR.
Bist du gerade investiert?
Welchen Anlagehorizont hast du bzgl. Norwegian.
Hast du dir auch mal Norse angeschaut?
Die Firma spart beim IR.
Bist du gerade investiert?
Welchen Anlagehorizont hast du bzgl. Norwegian.
Hast du dir auch mal Norse angeschaut?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.818.506 von matjung am 21.05.24 16:59:50
Quellen dazu:
* https://www.norwegian.com/us/about/company/investor-relation…
* https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us…
"ITEM 6: APPROVAL OF THE ANNUAL REPORT AND ACCOUNTS OF THE COMPANY AND THE GROUP FOR 2023, INCLUDING BOARD AUTHORISATION TO APPROVE DIVIDENDS" darin:
"The Board proposes that the general meeting authorizes the Board of Directors to set aside an amount equal to NOK 0.60 per share in
a dividend fund. The amount set aside for dividends based on the accounts for 2023 comes in addition to NOK 0.25 per
share set aside in dividend for 2022, in total corresponding to NOK 819.3 million. "
Norwegian Air Shuttle neue Beschlüsse für anstehende Dividendenzahlungen
Gerade was Dividenden angeht, sieht es bei Norwegian deutlich besser aus als bei den Mitbewerbern. Quellen dazu:
* https://www.norwegian.com/us/about/company/investor-relation…
* https://www.norwegian.com/globalassets/ip/documents/about-us…
"ITEM 6: APPROVAL OF THE ANNUAL REPORT AND ACCOUNTS OF THE COMPANY AND THE GROUP FOR 2023, INCLUDING BOARD AUTHORISATION TO APPROVE DIVIDENDS" darin:
"The Board proposes that the general meeting authorizes the Board of Directors to set aside an amount equal to NOK 0.60 per share in
a dividend fund. The amount set aside for dividends based on the accounts for 2023 comes in addition to NOK 0.25 per
share set aside in dividend for 2022, in total corresponding to NOK 819.3 million. "
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.759.573 von Senior-PM am 09.05.24 19:19:15Wenn es um Dividende geht, herrscht in den meisten Finanzportalen ein Strich.
Es könnte man Marketing liegen, dass der Kurs nicht kommt.
Geht den Wettbewerbern auch nicht besser.
Es könnte man Marketing liegen, dass der Kurs nicht kommt.
Geht den Wettbewerbern auch nicht besser.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.581.324 von bold58 am 08.04.24 09:50:31
Die konsolidierten Zahlen zur Passagierbeförderung liegen deutlich über den Zahlen von Britisch (IAG). Siehe Auswertungen:
* https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-…
Die Flotte ist jünger und treibstoffsparender als bei Konkurrenten. Günstiger Treibstoffeinkauf ist vertraglich abgesichert,
Das laufende Reporting passt und viele Tickets für kommende Flüge sind schon verkauft.
Wieso zeigt sich das nicht im Aktienkurs?
Norwegian Air Konsoiidierung
Verstehe die Kursentwicklung nicht. Die konsolidierten Zahlen zur Passagierbeförderung liegen deutlich über den Zahlen von Britisch (IAG). Siehe Auswertungen:
* https://www.eurocontrol.int/Economics/DailyTrafficVariation-…
Die Flotte ist jünger und treibstoffsparender als bei Konkurrenten. Günstiger Treibstoffeinkauf ist vertraglich abgesichert,
Das laufende Reporting passt und viele Tickets für kommende Flüge sind schon verkauft.
Wieso zeigt sich das nicht im Aktienkurs?
Norwegian Air Shuttle präsentiert Märzzahlen
https://fliegerweb.com/de/news/Airliner/Norwegian+Air+Shuttl…
Der Aktionär sieht noch Potenzial nach oben!
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/norwegian-air-sh…
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/norwegian-air-sh…
Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) – Umwandlung von New Capital Perpetual Bonds – Neues Aktienkapital eingetragen
https://live.euronext.com/en/node/12374724
https://live.euronext.com/en/node/12374724
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.306.151 von CallMe_ElonMusk am 19.02.24 16:14:41Die Aktie ist überhitzt.
Bislang eine normale Korrektur. Der Aufwärtstrend ist immer noch intakt.
Bislang eine normale Korrektur. Der Aufwärtstrend ist immer noch intakt.
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