Tradegate
| Börsenplatz | Tradegate |
| Letzter Kurs | 17,650 EUR |
| Performance | +0,51 % |
| Kurszeit | 16:29:18 |
| Volumen | 3,32 Tsd.Stk. |
| Vortageskurs | 17,560 EUR |
| 52-Wochen Hoch | 18,120 EUR |
| 52-Wochen Tief | 8,9650 EUR |
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz je Aktie | 11,46 | 23,34 | 24,11 | 24,29 | - |
| KGV | 4,63 | 4,05 | - | - | - |
| Gewinn je Aktie | 1,67 | 3,72 | 2,40 | 1,64 | - |
| Dividendenrendite | 7,01 % | 17,40 % | 19,73 % | 11,07 % | 15,52 % |
| Dividende je Aktie | 0,49 | 2,13 | 2,88 | 1,32 | 2,28 |
| 2023 | 2024 | 2025 | ||
|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 3.059 | 3.366 | 3.687 | |
| EBITDA | 727 | 578 | 571 | |
| EBIT | 501 | 387 | 307 | |
| Gewinn | 488 | 335 | 249 |
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BW LPG Limited Update on BW LPG s Product Services Q1 2026 Segment Performance
BW LPG Limited Singapore, 16 April 2026
BW LPG Limited ("BW LPG" or the "Company", OSE ticker code: "BWLPG.OL", NYSE ticker code: "BWLP") today provides an update on its Product Services' ("BW
Product Services") Q1 2026 segment performance.
For the quarter ended 31 March 2026, BW Product Services achieved a gross profit of approximately USD 127 million. This gross profit comprises of a
positive unrealised mark-to-market change of USD 137 million from our open cargo contracts and hedging transactions, offset by a realised trading loss of
USD 10 million from our portfolio of cargo, freight and hedging transactions.
After general and administrative expenses and income taxes, BW Product Services reported a net profit of approximately USD 98 million for the quarter.
The average Value-At-Risk (VAR) for the quarter was approximately USD 6 million.
BW LPG will release its Q1 2026 financial report on 2 June 2026.
Says Kristian Sørensen, Chief Executive Officer, "In a period of significant market volatility, I am very pleased with BW Product Services' portfolio performance and risk management. The first quarter results were strongly influenced by the US/Israel-Iran conflict, as reduced export volumes from the Middle East increased the value of BW Product Services' US cargoes. Although the realised trading results showed a loss due to hedging activities and portfolio timing effects, we expect the unrealised mark-to-market gains to be gradually realised as physical cargo deliveries take place over the coming quarters.
As previously mentioned, it is important to note that the high accounting profit does not represent an immediate uplift to the Company's dividend
capacity, as it primarily reflects the mark-to-market valuation of unrealised positions."
For further information, please contact:
Kristian Sørensen
Chief Executive Officer
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Ich bin Langfristanleger, was nicht heißt, das ich nicht verkaufe, wenn ich kein Potential mehr sehe.
running
Zahlen
Singapore, 3 March 2026
BW LPG Limited (“BW LPG" or the "Company", OSE ticker code: "BWLPG.OL", NYSE ticker code "BWLP") provides the following key information relating to the
Company's cash dividend for Q4 2025:
The Board has approved a dividend of US$0.57 per share on 2 March 2026. For shares registered with Euronext VPS, dividend per share is NOK 5.4297.
Record date: 13 March 2026
Shares registered with Euronext VPS - Oslo Stock Exchange
=============================================================
Last trading day including the right to receive this dividend: 11 March 2026
Ex-date: 12 March 2026
Dividend payment date: On or about 23 March 2026
Shares registered with Depository Trust Company – New York Stock Exchange
=============================================================
Last trading day including the right to receive this dividend: 12 March 2026
Ex-date: 13 March 2026
Dividend payment date: On or about 23 March 2026
For further information, please contact:
Samantha Xu
Chief Financial Officer
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Schwierig zu sagen was als nächstes passiert, ich glaube Fugmann schätzt die Lage richtig ein.
Von https://de.investing.com Veröffentlicht am 17.02.2026, 14:27
Shipping-Konsolidierung: Avance Gas, BW LPG, CMB & Golden Ocean
In den letzten Monaten ist im Shipping-Sektor einiges passiert, was man nur versteht, wenn man die einzelnen Transaktionen sauber auseinanderhält. Ich versuche das mal strukturiert zusammenzufassen.
1) Avance Gas – kein klassischer „Übernahme-Deal“, sondern Asset-Verkauf
Avance Gas hat sich faktisch aus dem operativen Geschäft zurückgezogen.
Das Unternehmen hat:
Aktionäre von Avance Gas haben im Zuge dieser Transaktionen teilweise Aktien von BW LPG erhalten.
Das war also keine klassische Komplettübernahme von Avance durch Euronav oder CMB, sondern ein struktureller Marktausstieg durch Asset-Verkäufe – mit Aktientausch-Komponenten.
Ergebnis: Avance verschwindet faktisch vom Markt, während BW LPG größer wird.
2) Euronav → CMB.TECH
Euronav wurde vollständig in die CMB-Gruppe integriert und firmiert heute als CMB.TECH.
Das war ein strategischer Schritt:
CMB hat sich damit klar als langfristiger Konsolidierer im Shipping positioniert.
3) CMB + Golden Ocean – echte Fusion im Dry Bulk
Hier sprechen wir von einer echten strukturellen Konsolidierung. Golden Ocean wurde vollständig übernommen und in CMB integriert. Damit entsteht ein deutlich größerer Player im Dry-Bulk-Segment – ein Markt, der historisch stark fragmentiert war.
Größenvorteile bedeuten:
4) https://de.investing.com/equities/hapag-lloyd-ag & https://de.investing.com/equities/zim-integrated-shipping-services – Container nun ebenfalls in Bewegung
Parallel sehen wir im Containerbereich Verhandlungen zwischen Hapag-Lloyd und ZIM. Sollte diese Transaktion abgeschlossen werden, entsteht ein noch größerer Top-Player im globalen Containersegment.
Was bedeutet das alles?
Wir sehen gleichzeitig:
Das wirkt nicht mehr wie Zufall.
Es wirkt wie: Eine beginnende strukturelle Konsolidierungsphase im Shipping. Gerade nach extremen Zyklusjahren (Pandemie-Boom, Raten-Explosion, anschließende Normalisierung) könnte die Branche jetzt in eine Phase übergehen, in der Größe, Kapitalstärke und Effizienz entscheidender werden als reines Volumenwachstum.
running
Die Charter-Outs sind ein Baustein, um die Flottenexpansion finanziell abzusichern. Passt zur aktuellen Situation, auch wenn Volumen bei starken spotmärkten verloren geht. Dividendensicherheit ist jetzt auch gestiegen. Tendenz positive Nachricht.
BW LPG Limited
BW LPG Limited (“BW LPG”, the “Company”, OSE ticker code: “BWLPG.OL”, NYSE ticker code: “BWLP”), the owner and operator of the world’s largest fleet of
Very Large Gas Carriers (VLGCs), announces today that it will release its Q3 2025 Financial Report at approximately 07:00hrs CET/ 01:00hrs EST/ 14:00hrs SGT
on 2 December 2025.
In connection with this release, BW LPG will hold an Earnings Presentation with Kristian Sørensen (CEO) and Samantha Xu (CFO). The details are as following:
Date: Tuesday, 2 December 2025
Location and Time:
Oslo, Norway (14:00 CET)
New York, USA (08:00 EST)
Singapore, Singapore (21:00 SGT)
The financial results presentation will be held live via Zoom. Please register in advance via the following link: https://bit.ly/BWLPGQ32025
A confirmation email will be sent, with information on how to join the Zoom meeting. A recording of the presentation will also be available after the event
on the Company’s website at https://www.investor.bwlpg.com
For further information, please contact:
Kristian Sørensen, CEO
Samantha Xu, CFO
E-mail: investor.relations@bwlpg.com
running
17:06 Uhr · Andreas Lipkow · DAX |
16:35 Uhr · newsfile · New Era Energy & Digital Incorporation |
16:00 Uhr · Markt Bote · Evotec |
15:40 Uhr · dpa-AFX · Öl (Brent) |
15:26 Uhr · Maximilian Berger · Shell |
| Freefloat | 54,38 % |
| Institutionelle Aktionäre | 30,93 % |
| Individuelle Aktionäre | 23,45 % |
| Name | BW LPG Limited |
| Straße | 10 Pasir Panjang Road |
| PLZ | 117438 |
| Stadt | Singapur |
| Land |