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"At the root of all of GM`s woes: Its top people really don`t understand the automobile business." "It is difficult to see how anyone who understands cars or the car business can rise to the top. The structure seems designed to keep finance men up and everybody else down." Die zwei Sätze sagen mehr aus als alles andere! GM baut Autos, die der Markt nicht mehr braucht - und das seit Jahren. Opel´s Probleme sind zu 100% GM-hausgemacht; GM hat bis heute nicht verstanden, Opel gescheit aufzustellen. Warum? Weil die Herren an der Spitze keine Ahnung von Automobilbau haben! Kein Wunder daß die Finanzsparte als einzigste Sparte die Gewinne generiert. Im übrigen ist es so, daß jeder Dollar an ausgeschütteten Dividenden ein Dollar weniger an Investition bedeutet. Wenn man genug Cash hat wie BMW ist das ja alles ok - die investieren ja auch zusätzlich noch wie die Weltmeister. Aber GM? Ich kenne die Zahlen nicht im Detail, aber ich vemute mal daß die Investitionsquote grottenschlecht ist. Geht alles für Dividenden und Schuldendienst drauf. Irgendwann kommt dann plötzlich der "point of no return"! Apropos Technik: Man vergleiche mal die Motorentechnik eines BMW oder auch Toyotas mit der eines US-Fords oder GM. GM und Ford hinken motorentechnisch mindestens 10 Jahre hinterher (ich sag nur: "Big-Block"). Und daher saufen die Kisten auch wie die Löcher. Braucht auch in Amiland kein Mensch mehr. Wo entstehen seit Jahrzehnten automobiltechnische Innovationen? In Europa! Nicht in Japan und erst recht nicht in den USA! Um´s mal drastisch zu formulieren: das, was US-Hersteller ihren Kunden verkaufen würde in Europa kein Mensch mit der Kneifzange anfassen. Das ist einfach Müll - hab´s mit eigenen Augen gesehen. Es gibt für mich keinen Grund, auch nur einen Heiermann in diesen schlecht geführten GM-Laden zu investieren. Aldy |
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| aus der Diskussion: | Die Aktie, die noch keiner haben will |
| Autor (Datum des Eintrages): | Aldy (16.03.05 22:28:34) |
| Beitrag: | 48 von 237 (ID:16114036) |
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