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NON" und "NEE" ziehen den Euro in die Tiefe und hieven gleichzeitig den DAX auf Rekordhoch. Der Deutsche Aktienindex steht auf einem Niveau, wie schon seit drei Jahren nicht mehr. Zu Handelsende notierte der Leitindex bei 4527 Punkten. Kurstreiber war in erster Linie der fallende Euro. Vor zuviel Euphorie wird jedoch gewarnt. Der starke Anstieg in dieser Woche war zuerst politisch-, dann fusions- und ist jetzt währungsbedingt, - NRW-Wahl, HVB und NON/NEE sind schuld. Die Vorgaben aus New York und Asien für den heutigen Handelstag klingen vielversprechend. Gefragt waren angesichts der anhaltenden Talfahrt des Euro vor allem Aktien der vom Export abhängigen Automobilbauer. Sie profitierten deutlich vom neuen Jahrestief des Euro. Und das obwohl die US-Verkaufszahlen nicht allzu rosig ausfielen. Bis auf Porsche gingen die Absatzzahlen bei allen deutschen Autobauern zurück, - bei VW brachen sie geradezu ein. Zur Hauptversammlung haben heute ce Consumer Electronic (508220), Loewe (649410) und Gerry Weber (776150) sowie syzygy (510480) und W.O.M. World of Medicine (663739) geladen. Zahlen gibt es von AXA (855705), der französischen Credit Agricole (982285) und in den USA von Telekomausrüster Ciena (905348). Die Hoffnung, dass die FED wegen eines geringeren Konjunkturoptimismus bald ihre Zinsanhebungen stoppen wird, sorgt auch in Japan für Kursgewinne. Canon (853055), der weltgrößte Kopiererhersteller, gewinnt 1,4 % auf 6.000 Yen. Hitachi (853219) verteuert sich um 1,4 % auf 659 Yen. Nissan Motor (853686) konnte den Absatz in den USA im Mai um 16 % steigern, die Aktie gewinnt 0,6 % auf 1.083 Yen. Toyotas Auto verkauften sich um 7,8 % besser, Hondas um 7,6 %. Die Toyota Motor (853510)-Titel legen 0,8 % zu, Honda Motor (853226) hingegen verliert 0,2 % auf 5.380 Yen. Softbank (891624), Japans größter Anbieter von Breitband-Internetanschlüssen, gewinnt 4,3 % auf 4.090 Yen. Konkurrent eAccess schraubt sich um 6,2 % auf 4.200 Yen nach oben. Die japansiche Regierung hat einem Bericht von Nihon Keizai beschossen, neue Wettbewerber im Mobilfunkbereich zuzulassen, - das erste Mal seit 12 Jahren. +++ BILANZ der VORWOCHE - DAX, DOW & Co auf Erholungstrip + Der DAX gewann 1,93 %* auf 4.444 Pt (+ 4,39%)** + Der TecDAX legte 1,77 % auf 528 Pt zu (+1,68%) + Der ATX Österreichs kletterte um 3,08 % auf 2.760 Pt (+13,55%) + Der Dow Jones erholte sich um 0,67 % auf 10.542 Pt (-2,23%) + Die NASDAQ gewann 1,43 % auf 2.075 (-4,58%) + Der NIKKEI erholte sich um 1,40% auf 11.192 Pt. (- 2,58%) - Der SETI Thailands gab 1,07 % auf 663 Pt ab (-0,69%) + Der Euro verteuerte sich um 0,23 % auf 1,258 Dollar (-7,68%) + Rohöl der Sorte Brent verteuerte sich um 6,01 % auf 49,71Dollar je Barrel (159 l). (+26,84%) * Wochenperformance ** In Klammern die Performance seit dem 1.1.2005 +++ VW im Rückwärtsgang, PORSCHE auf der Überholspur VW (766400)muss im Mai in den USA einen Absatzrückgang von fast 42 Prozent verkraften. Von den deutschen Herstellern schaffte lediglich Porsche (693773) ein Absatz-Plus im Mai . Porsche steigerte dagegen seine Verkäufe in den USA und Kanada um 25 Prozent auf 3567 Fahrzeuge und erzielte damit nach eigenen Angaben einen historischen Verkaufsrekord. Vor allem der Boxster verzeichnete mit einem Plus von 142 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum einen starken Wachstumsschub. Auch für BMW (519000) war der Mai kein guter Monat. Der Gruppen-Absatz sank um 3,1 Prozent auf 26.926 Stück. Dabei rettete ein 16-prozentiges Verkaufsplus des Mini die Bilanz. Fahrzeuge der Marke BMW wurden 23.048 Stück und damit 5,7 Prozent weniger als im Vorjahr verkauft. Bei DaimlerChrysler (710000) gingen die Absätze um 2 Prozent auf 232.386 Fahrzeuge zurück. Die Marke Mercedes-Benz verzeichnete ein Minus von 2 Prozent auf 17.811 Fahrzeuge. Trotz des Absatzrückgangs rechnet Mercedes in den USA dank Neueinführungen wie etwa der M-Klasse und der R-Klasse mit einem Rekordjahr. |
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| aus der Diskussion: | Eric Clapton - keiner kann es besser |
| Autor (Datum des Eintrages): | nocherts (02.06.05 07:53:32) |
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