Da ht es vorzieht, hier unter Mißbrauch verschiedener User-Ids nächtelang Mitglieder dieses Boards zu beleidigen, anstelle seinen Aufgaben als Journalist nachzukommen, habe ich für ihn etwas recherchiert Und zwar auf der Homepage des Luftfahrtbundesamtes.
Als erstes habe ich eine obercoole
Info entdeckt: Das Personal für Luftschiffe beim LBA wird aufgestockt (s.u. Stellenangebot) ! Denke, ht muss seinen Zeitplan für das Genehmigungsverfahren nochmal überdenken! Es geht nun vielleicht doch etwas schneller.Stellenangebote
Bezeichnung
Bereich
Bewerbungsende
Referentin/Referent
M 3 - Projekte
Segelflugzeuge/Motorsegler/Ballone/Luftschiffe
19.01.2001
Aufgaben des Fachbereichs:
Musterzulassung (Prüfung der Lufttüchtigkeit) der:
Segelflugzeuge, Motorsegler und Schleppkupplungen
Systeme (Triebwerks- und Heizanlagen)
Luftschiffe, bemannten Ballone und Flugmodelle
Bauvorschriften für die oben erwähnten Luftfahrzeuge
Des Weiteren gibt es eine nicht uninteressante Passage aus dem Bereich der Flugmedizin:
Richtlinien für die Feststellung der Tauglichkeit des Luftfahrtpersonals
3.3 Untauglichkeitsmerkmale
Psychologisch begründete begründete Untauglichkeit liegt für alle Tauglichkeitsgrade bei einem Bewerber vor,
- der erhebliche Leistungs- und Begabungsmängel aufweist, die durch Erfahrung bzw. Übung nicht ausreichend kompensiert werden können;
- der erhebliche persönlichkeitsbedingte Verhaltensauffälligkeiten und -störungen aufweist, die mit den Verhaltensnormen der vergleichbaren Personengruppen nicht in Einklang zu bringen sind und dadurch die Sicherheit des Flugbetriebs gefährden können;
- der psychopathologisch bzw. psychosomatische Störungen aufweist, die im Hinblick auf die Anforderungen und Belastungen des Flugbetriebs die Leistungsfähigkeit und das Verhalten erheblich beeinträchtigen.
Weitere Quelle: http://www.jaa.nl/jar/jar/jar/jar.fcl.3.apx.b.c.10.htm (JAR-FCL3 - Flight Crew Licensing (Medical) - Appendix 10)
Wer mit seiner gespaltenen Persönlichkeit (umgangssprachlich: Schizophrenie) so hausieren geht wie ht, der braucht sich nicht zu wundern, wenn die Fluglizenz eines nicht mehr fernen Tages aberkannt wird.
Ich selbst fühle mich nicht sehr wohl bei dem Gedanken, was für Spinner da über unseren Köpfen umherfliegen könnten.
Nicht auszudenken, ht ohne Fluglizenz? Was wird dann aus seiner Zeitschrift Pilot und Flugzeug, PuF? Ist er dann arbeitslos? Vielleicht darf er ja den Hof vor dem Flugplatzgebäude fegen und auf diese Weise etwas hinzu verdienen. Und vielleicht gibt´s dann auch bald eine neue Zeitschrift: HuB (Hausmeister und Besen) oder FloP (Flugzeug ohne Pilot)?
kursiv: entnommen von http://www.lba.de
Hinweis: Alle Rechtschreibfehler dieses Beitrags sind der Zeitschrift PuF gewidmet.