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[posting]28634302[/posting]www.boerse.ard.de hat sich der Petrotec angenommen. Neben einigen Berichten (u.a. zur Analystenkonferenz) wurde ein Interview veröffentlicht: 03.04.2007 17:16 "Petrotec macht zuletzt das Licht aus" Nicht verstehen kann Petrotec-Chef Roger Boeing den jüngsten Kursrutsch. Das Unternehmen habe die höchste Marge im Biodiesel-Sektor und sei durch den wachsenden Export-Anteil immer unabhängiger vom deutschen Markt, betonte er im Interview mit boerse.ARD.de. Petrotec-Chef Böing (Quelle: Unternehmen) boerse.ARD.de: Die Petrotec-Aktie stand in den letzten drei Monaten stark unter Druck. Sie hat zwei Drittel ihres Werts verloren. Wie wollen Sie das Vertrauen in die Aktie wiederherstellen? Boeing: Wir wollen das Vertrauen wieder herstellen, in dem wir den Anlegern klar unser Geschäftsmodell darstellen. Nicht alle Anleger waren sich bewusst, dass wir uns in volatilen Rohstoffmärkten bewegen. Darauf hatten wir aber bei der Pressekonferenz zum IPO hingewiesen. boerse.ARD.de: Warum sollten Anleger Petrotec kaufen? Boeing: Petrotec ist das Unternehmen mit der höchsten Marge im Biodiesel-Bereich. Außerdem haben wir mit Altspeisefett den günstigsten Rohstoff zur Herstellung von Biodiesel – gegenüber Raps und Palmöl. boerse.ARD.de: Haben Sie beim Börsengang nicht zu viel versprochen? Boeing: Nein, wir waren relativ konservativ bei der Darstellung der Zukunftsperspektiven des Unternehmens und der Branche. boerse.ARD.de: Sind Sie zu spät an die Börse gegangen? Boeing: Nein, wir sind zum richtigen Zeitpunkt an die Börse gegangen und haben uns deutlich von anderen Biodiesel- und Bioethanol-Herstellern abgrenzen können. boerse.ARD.de: Warum wird die Ebitda-Marge 2007 nicht mehr zweistellig, sondern nur noch einstellig ausfallen? Boeing: Das liegt an dem niedrigeren Öl- und Dieselpreisniveau sowie den steigenden Rohstoffpreisen. Diese beiden Faktoren sind die wesentlichen Treiber, die die Marge reduzieren. boerse.ARD.de: Ist das Marktpotenzial für die Erfassung von Altspeisefetten in Deutschland erschöpft? Boeing: Nein, im Gegenteil, der Markt öffnet sich gerade. Das seit November 2006 geltende Verfütterungsverbot hat das Angebot an industriell erfassbaren Altspeisefetten erhöht. Hinzu kommt, dass unabhängige Altspeisefettsammler Schwierigkeiten haben, ihre erfassten Mengen an kleinere Biodiesel-Produzenten zu verkaufen. boerse.ARD.de: Wie wichtig ist der Kunde McDonald\'s für Sie? Boeing: Wir sind von McDonald\'s nicht abhängig. Die Fast-Food-Kette macht etwa fünf Prozent der von uns erfassten Altspeisefett-Menge aus. Zu unseren Kunden zählen auch andere Fast-Food-Ketten sowie viele kleine Döner- und Imbissbuden. boerse.ARD.de: Laut dem Branchenverband tankt kaum noch ein Spediteur mit seinem Lkw freiwillig Biodiesel. Trifft dies auch bei Petrotec zu? Boeing: Es stimmt, dass die Attraktivität von Biodiesel gesunken ist. Einen Nachfragerückgang haben wir allerdings im vierten Quartal nicht erlebt. Vielleicht auch deswegen, weil wir anders als unsere Mitbewerber direkten Zugriff auf die Spediteure haben. Wir haben immer gesagt, dass der B100-Markt (der reine Kraftstoff-Markt, ohne Beimischung) bis Ende 2008 zum Erliegen kommt. Wenn die fossilen Dieselpreise auf dem Niveau des vierten Quartals bleiben, droht er schon früher wegzufallen. boerse.ARD.de: 2007 steht die Branche vor hohen Überkapazitäten. Wie stark werden Sie darunter leiden? Boeing: Die Branche wird 2007 unter einem starken Kostendruck stehen. Wir werden uns aber dem Druck durch die steigenden Exporte entziehen können. Wir haben uns früh auf den Export eingestellt. Da haben wir weitsichtig gehandelt. boerse.ARD.de: Sie wollen künftig noch stärker im Ausland, insbesondere Großbritannien und den USA expandieren. Ist das nicht zu riskant angesichts der unsicheren politischen Rahmenbedingungen? Boeing: Nein, da sehe ich kein Risiko. Wir haben uns sehr intensiv USA und Großbritannien angeschaut. Wir sind uns sicher, dass der Eintritt in diese Märkte erfolgreich sein wird. boerse.ARD.de: Konkurrent Verbio rechnet mit einer Konsolidierung der Biodiesel-Branche. Welche Rolle spielt dabei Petrotec? Boeing: Die Konsolidierung wird zunächst die Mittelständler erfassen. Das ist teilweise schon zu beobachten. Erste Rapsölproduzenten haben ihre Aktivitäten beendet. Und in Brandenburg wurde gerade eine Biodiesel-Anlage eingestellt. Die Konsolidierung wird uns nützen. Denn langfristig werden nur die Großen überleben. Petrotec wird das letzte Unternehmen sein, das das Licht ausmacht. Das Interview führte Notker Blechner. |
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| aus der Diskussion: | Abzocke bei Petrotec? |
| Autor (Datum des Eintrages): | Muckelius (03.04.07 18:51:27) |
| Beitrag: | 51 von 52 (ID:28645831) |
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