Kommentar zur Bilanz 2000
Den Traditionen entsprechend,ist die Bilanz simple und einfach gestrickt und bietet m.E. keinen Platz für Bilanzmanupulationen,die seit ca. 2 Wochen im Markt sind.
Alleine der Barbestand macht 53,8% der kompl. Bilanzsumme aus
Offizieller Kommentar B. Schnabels zu diesen Gerüchten
Sehr geehrte ComROAD Aktionäre,
seit dem IPO im November 1999 war die Geschäftsentwicklung
der ComROAD AG sehr erfolgreich. Im Jahr 2000 konnte der
Umsatz um mehr als 400 % auf 43,8 Millionen Euro gesteigert
werden. Der Zuwachs im Ebitprofit war mit über 600 % auf 9,2 Mio.
noch höher.
Trotz der Turbulenzen am Neuen Markt ist der Aktienkurs seit dem IPO
um mehr als 400 % gestiegen. Aufgrund der innovativen Technologie
und des herausragenden Geschäftskonzeptes konnten bisher 33
Lizenzpartner gewonnen werden.
Wir möchten Ihnen als Aktionäre für Ihre Unterstützung und Ihr
Vertrauen danken.
Aufgrund der Unsicherheit bei einigen Firmen im Neuen Markt
werden von unbekannten Quellen auch Gerüchte über die
ComROAD AG in Umlauf gebracht, die die Kursentwicklung negativ
beeinflusst haben. Dies betrifft Sie als Aktionäre wie auch unsere
Mitarbeiter und Altaktionäre.
Die ComROAD AG hat bisher alle Planzahlen übertroffen. Die Bilanzen
der ComROAD AG sind von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG
testiert. Die Bilanz für das Jahr 2000 steht auf unserer Webseite sowie
auf der Webseite des Neuen Marktes zur Information bereit.
Die mit den Partnern abgeschlossenen Verträge wurden im Rahmen der
Due Diligence von den Banken sowie im Januar 2001 von der KPMG ein-
gesehen.
Im Interesse aller Aktionäre möchten wir Sie bitten bei Gerüchten nach
Fakten und Details zu fragen und uns die Quelle mitzuteilen, damit wir die
notwendigen Massnahmen ergreifen können.
Die ComROAD AG ist eine der wenigen Firmen am Neuen Markt die
ansehliche Gewinne und hohe Wachstumsraten erzielen.
Diese Fakten werden im Interesse aller ComROAD Aktionäre langfristig
durch steigende Aktienkurse zum Ausdruck kommen.
Ich freue mich, Sie auf unserer Hauptversammlung am 28. Mai 2001
im Hilton Hotel Tucherpark, München, um 10.30 Uhr, begrüssen zu
können.
Mit freundlichen Grüßen
ComROAD AG
Bodo A. Schnabel
Vorstand
Allg. Marktentwicklung für Telematik
Der Umsatz des Telematikzubehörs für Fahrzeuge wird in Europa bis zum Jahre 2006 2,5 Milliarden USD übersteigen, so The Strategis Group
[28.03.2001 - 20:25 Uhr]
London (ots-PRNewswire) - In einem kostenlosen Conference Callwird über die treibenden Kräfte und Marktindikatoren desaufstrebenden Nischenmarkts diskutiert. Die Jahreseinnahmen aus demVerkauf von Telematikzubehör werden in Europa bis zum Jahre 2006 2,5Milliarden USD übersteigen. Dies besagt eine neue Studie von TheStrategis Group. Aufgrund der Entwicklung standardisierten undzunehmend leistungsfähigeren Zubehörs und entsprechender Serviceswird erwartet, dass die Gesamtzahl der jährlich von OriginalEquipment Manufacturer (OEM - Hersteller von Originalausstattung) undauf dem Folgemarkt verkauften Geräte von insgesamt 770.000 Einheitenim Jahre 2001 auf 8,7 Millionen Einheiten im Jahre 2006 steigen wird,so der Report "European Vehicle Telematics: Technologies, ValueChain and Market Entry Strategies". Man geht davon aus, dass auf denfünf größten Automärkten in Europa (Deutschland, Italien, Frankreich,Großbritannien und Spanien) bis zum Jahre 2005 84% des Umsatzesgetätigt werden. "Der zunehmende Einsatz standardisierter Technologieund Protokolle trägt dazu bei, die Kosten für die Entwicklung vonTelematiksystemen zu senken und die Geräte- undServiceinteroperabilität zu fördern," bemerkt Jamie Moss, Analyst vonThe Strategis Group. "In der Folge werden die zukünftigenGenerationen der Telematikgeräte problemlos aktualisiert werdenkönnen und eine immer größere Vielfalt an Diensten bieten." OEM und Folgemarkt-Umsatz mit Telematikgeräten (in Millionen), dieTop 14 der europäischen Märkte, 2001-2006 Jahr 2001 2002 2003 2004 2005 2006 OEM 0,46 1,03 1,88 3,02 4,63 6,66 Folgemarkt 0,31 0,52 0,78 1,12 1,54 2,04 Insgesamt 0,77 1,55 2,67 4,14 6,18 8,70 "Die Fahrzeuge kaufende Öffentlichkeit war der Ansicht, dass dieGeräte keinen adäquaten Gegenwert fürs Geld boten. Deshalb waren dieTelematikgeräte auf den Markt für Luxusautos beschränkt," fügt Mosshinzu. "Die in Aussicht genommenen neuen Features und diewettbewerbsfähige Preisgestaltung werden all dies jedoch ändern." Zur Geräteausstattung im Fahrzeug gehört ein LCD/TFT-Bildschirmstatt eines WAP-Browsers. Sie kann die perfekte Umgebung fürMultimedia-Dienste mit vielfältigem Inhalt bieten. Wie KarlEmanuelsson, Analyst von The Strategis Group, sagt: "Wir werden baldZeuge sein, wie sich die Trennlinien zwischen den diversen mobilenInformationsgeräten für den Fahrer aufheben - Telematiksysteme,Navigationssysteme und mobile Kommunikationsgeräte werden immer mehrintegriert werden, um dem Verbraucher eine vereinte Kommunikations-und Informationslösung zur Verfügung zu stellen." Der Report "European Vehicle Telematics: Technologies, ValueChain and Market Entry Strategies" analysiert die Entwicklung desTelematikmarkts für PKW auf den 14 führenden Automärkten in Europa.Er beinhaltet Vorhersagen über den Verkauf der Geräte, dieMarktpenetration, die Einnahmen aus dem Zubehör und die Einnahmen ausden Dienstne von 2001 bis 2006. Der Report beinhaltet außerdemInterviews mit Vertretern von 41 führenden Unternehmen in diesemBereich, die derzeit in Europa aktiv sind, von Autoherstellern bis zuMobilfunkbetreibern. The Strategis Group wird am Montag, den 2. April 2001, um 15 Uhrbritischer Zeit (10 Uhr EST) einen kostenlosen Conference Callveranstalten, um die Ergebnisse des Reports "European VehicleTelematics: Technologies, Value Chain and Market Entry Strategies"zu diskutieren. Interessierte sollten sich an Mehdi Boussebaa perEmail MBoussebaa@StrategisGroup.com wenden, um weitere Informationenzur Einwahl zu erhalten. Für diejenigen, die zur vorgesehenen Zeitnicht teilnehmen können, wird eine Wiederholung zur Verfügung stehen. The Strategis Group ist eine C7-Firma mit Niederlassungen inWashington D.C., London, Singapur und Sao Paulo, deren Angebot vonder Veröffentlichung detaillierter Marktforschungsstudien über genauauf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnittenes Consulting bis hin zuIT-Lösungen für verschiedene Branchen reicht, z. B. Breitband,Mobilfunk, Kabelfernsehen, Satellitentechnologie, Internet undTelefonie. Der Schwerpunkt der Strategis Group liegt auf reinerTelekommunikation; den Entscheidungsträgern innerhalb dieses sichdynamisch entwickelnden globalen Marktes bietet das Unternehmenstrategische Informationen. Weitere Informationen zu diesen Angebotenerhalten Sie unter der Rufnummer +44-207-363-5600, Fax+44-207-363-5610, Email in Großbritannien Europe@StrategisGroup.combzw. in den USA Sales@StrategisGroup.com.ots Originaltext: The Strategis GroupIm Internet recherchierbar: http://recherche.newsaktuell.deRückfragen bitte an:Jamie Moss, Tel.: +44-20-7363-5600 oder Email:JMoss@StrategisGroup.com, oder Karl Emanuelsson, Tel.: +44-20-7363-5600 oder KEmanuelsson@StrategisGroup.com,beide von The Strategis GroupWebsite: http://www.StrategisGroup.com
Research
28.03.2001ComRoad wächst rasantDer Aktionär
Die Analysten des Börsenmagazins „Der Aktionär“ berichten, dass die Technologiefirma ComRoad (WKN 544940) ihre eigens entwickelte Telematiktechnologie an GTTSPartner weltweit lizenziere.
Die GTTSPartner würden ein TelematikPortal betreiben und Dienste wie dynamische Navigation, mobiles Internet, Notfallpannenhilfe und Satelliten gestützten Diebstahlschutz vermarkten. ComRoad erziele Umsätze und Gewinne in drei Bereichen. Im Aufbau von Telematikportalen, beim Verkauf von Fahrzeugcomputern sowie Lizenzeinnahmen (10 Prozent aus dem Bruttoertrag, den der GTTSPartner durch die monatlichen Serviceeinnahmen erziele).
ComRoad wachse rasant und die Bedenken, dass man die Zahlen nicht einhalten werde, dürften aufgrund der stets erreichten und übertroffenen Quartalszahlen aus dem Wege geräumt sein. Am aktuellem Niveau sei das Papier mit einen 2002er KGV von 19 und einem KUV von 3 bei einem Gewinnwachstum in den kommen den Jahren von rund 100 Prozent günstig zu haben. Spannend werde es in der zweiten Jahreshälfte. Hier wolle Bodo Schnabel zwei Autokonzerne zwecks Serieneinbau seiner Telematikprodukte gewinnen. Sollte dies gelingen, wovon man ausgehen könne, werde ComRoad definitiv in der Weltliga spielen. Was dies für den Kurs bedeuten könne, dürfte klar sein.
Die Welt v. 31.03.2001
DAS JÜNGSTE GERÜCHT
Die Aktionäre von Comroad können nur hoffen, dass diese Gerüchte nicht zutreffen. Andernfalls dürfte der Neue Markt auf einen zweiten Fall Metabox zusteuern. Der Telematik Spezialist bemüht sich nach eigenem Bekunden um Lieferverträge mit Automobilherstellem wie Audi oder BMW. Doch die betroffenen Gesellschaften sollen von Verhandlungen angeblich noch nichts wissen. Zudem ist an der Börse davon die Rede, dass es mit dem von Comroad genannten Vertriebspartner in der Schweiz keinen Vertrag über eine Kooperation gibt. Stellt sich dies als richtig heraus, würden tatsächlich Erinnerungen wachgerufen an die Geschehnisse um Metabox, die Aufträge vermeldet hatte, ohne dass es Geschäftsabschlüsse gab. Allerdings gilt Comroad als sehr solides Unternehmen mit einer führenden Technik: Zudem wurden die Planzahlen anders als bei Metabox bislang immer übertroffen.
Mein Kommentar
ComROAD hat nie behauptet mit BMW + Audi in Verhandlungen zu stehen,es ist jediglich von Gesprächen mit Automobilherstellern die Rede gewesen.
Ebenso haltlos empfinde ich die Unterstellung,daß der schweizerische Vertriebspartner nicht existiert.Jeder sollte bedenken,RD4 ist sei ca. 1,5 Jahren an der Börse,in dieser Zeit hätte es genügend Gelegenheiten für Schnabel gegeben,seine Aktien zu versilbern,und in der Sonne zu Verschwinden.
Richtig ist allerdings,daß B. Schnabel in die Kategorie "Biedermann" eingereiht werden kann,ihm fehlt die smarte Ausstrahlung eines Haffa´s,der sicherlich schönere Worte als Entgegnung der Anschuldigungen gefunden hätte;ich meine zum Glück.
Aber Haffa´s gibt es ja genug im Neuen Markt,wem B. Schnabel zu bieder ist,soll sich besser einen von den smarten und kernigen Wortspielern des NM aussuchen,wenn er meint damit besser bedient zu sein.
Womit verdient ComROAD Geld?
ComROAD´s Hauptgeschäft ist der Aufbau + die Zuverfügungstellung kompl. Telematik-Netzwerke und die daraus resultierenden Lizenzeinnahmen.
Verträge mit Automobilherstellern wäre jediglich ein Zusatzgeschäft,andere behaupten,es wäre ein Quantensprung für diese Firma.Wir werden sehen.
FAZIT
Die letzte Anhebung der Planzahlen,in Verbindung mit der 2000er Bilanz,lassen ComROAD in einem äußerst guten Licht erscheinen.
Die Charttechnik und die Gerüchte sprechen gegen eine positive Kursentwicklung.
Aber Vorsicht;die Bullen werden trotzig und formieren sich,die Bären können sich nur noch mit Gerüchten über Wasser halten.
Und wie immer gilt:Wer ins Haifischbecken springt,muß damit rechnen,daß ihm,das ein oder andere Körperteil abhanden kommt.
In diesem Sinne,schönen Sonntag
KOBO
