weil die LH jetzt möglichst alles umsonst will und Geld
überhaupt nicht in die Hand nehmen will,
kommt wieder mal Unsicherheit rein.
An und für sich sollte definitiv die Bieterschlacht beendet
werden(23.Nov.) und die Details der Beteiligungen bekannt
gegeben worden sein....
So nun war noch zum X-ten mal ein Streik,der bei einem
defizitären operativen Geschäft,eigentlich Erträge bringt...!!!!
Hier war aber als Riesen-Ad-hock publiziert,so viel Verunsicherung,
und wir werden auch zeitlich auf eine harte nervige Probe
gestellt...ich revidiere meine Prognose.
Möglicherweise,wenn es nicht in diesem Jahr eine Bekanntgabe
der Beteiligungen gibt,springen Aktionäre ab und haben dafür
dann auch genug Gründe und sei es Verluste im Depot
aufzurechnen...dann geht es noch mal richtig runter.
Spätestens im 1.Qu.2008 geht es dann um alles.
Jetzt ist wieder alles drin,damit meine ich alle Szenarien
die hier bislang dargestellt wurden.
Ich hoffe aber doch auf Übernahme des Staatsanteils durch LH und Air-France!
Stop-Limit:0,74E Kurs weiter seitwärts,bis Bekanntgabe.
Risiko:Sache läuft zu lange/akute weitere Finanzklemme im 1.Qu.
Chance:Späte Einigung mit den Bietern,Alitalia gerettet.
im nächsten Jahr 2-3 Euro.
im Moment zum Kotzen,auch ein Null-Einstandskurs über Jahre
ist doch ein Verlust..
und für Gewerkschaften kann man nur noch Verachtung aufbringen.
Hier werden neu eingestellte Versicherungsmitarbeiter(die
nicht Kaufmann sind) mit 1350,.abgespeist,mit Segen der GEW.
in Italien werden Unternehmen zugrunde gerichtet und eine
Sanierung vielleicht doch noch verhindert.
Aber darüber denken die dann nach,wenn diese arbeitslos sind.
Stütze in Italien ist ja recht üppig gegen harzinger hierzulande.