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Da kam ja heute wieder plötzlich Zug in die Aktie. An den Goldmännern alleine wird es wohl doch nicht liegen, oder? => http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-04/13722422…



Jetzt könnte es vielleicht sogar zum 6. antesten des Abwärtstrends kommen der seit dem Top von 2007 fällt. Gleichzeitig kommt dann schon bald der multiple horizontale Widerstandsbereich von 28/30€ darüber. Da sind also doch recht harte Nüsse die vor einem weiteren Kursanstieg in naher Zukunft liegen würden. Ein knacken der Zone 28/30€ würde das Fenster wieder weiter öffnen Richtung 36€.



Allerdings würde es mich schon überraschen, wenn man zu diesem Bereich noch in 2009 vorstoßen würde. Das wäre eher was für 2010. Aber wenn vielleicht ein chinesischer Staatsfond ein ordentliches Paket an Daimler nicht per KE bekommt, sondern sich über die Börse frei zusammenkaufen müßte, dann könnte der Kurs noch einen gewissen Schub dadurch bekommen. Ist die Frage was Zetsche in China mit den Jungs dort abgemacht hat diesbezüglich. Interesse hatten die Chinesen ja offenbar ganz deutlich.

http://research.scottrade.com/public/markets/news/news.asp?s… => April 23, 2009 - Daimler AG is in talks with China Investment Corporation (CIC) over a possible investment in the New York-listed company, said Dieter Zetsche, executive president for the Germany-based auto company, recently. A capital injection from CIC, the USD 200 billion sovereign wealth fund in China, will get the capital-strapped automaker thrilled, said Mr. Zetsche, adding that Daimler is keeping in touch with potential investors from China. Notably, Lou Jiwei, chairman for CIC, earlier said at the Boao Forum for Asia (BFA) that the Chinese sovereign wealth fund would expand its investment in overseas markets such as Europe this year......."

Allerdings dürften die Chinesen wohl mehr Einflußnahme auf strategische Entscheidungen fordert als die Wüstensöhne. Von daher glaube ich Zetsche würde nicht gerne sehen wenn die Chinesen 5% +x hätten. Der würde wohl insgeheim lieber sehen, wenn die Kuweitis nochmal weiter aufstocken würden.
 
aus der Diskussion: Daimlerchrysler AG
Autor (Datum des Eintrages): Rhinestock  (24.04.09 13:50:07)
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