Verzeiht mir bitte das ich ein neues Thema beginne, aber der große Thread ist mir zu unübersichtlich geworden und außerdem werden hier wie ein Mantra immer die gleichen Argumente gebracht.
Das ist keine Kritik sondern nur eine Feststellung
Da Porsche eine meiner Lieblingsaktien ist, mache ich mir so meine Gedanken was dort eigentlich gespielt wird.
Der Kurs ist von seinem Hoch von knapp € 180 auf mittlerweile € 36
zurückgekommen. Das alles angeblich basierend auf der Finanzkrise und der dadurch bedingten Liquiditätsprobleme.
Ich sehe das etwas anders: Porsche besitzt gute 50% an VW, also ein Level A Asset - äußerst liquide und handelbar. Wert ca. 35 Mrd.
Hinzu kommt der Wert des operativen Geschäfts. Unterstellen wir nur einen Faktor von 7 liegen wir hier bei gut 7 Mrd. Macht zusammen 42 Mrd. abzg. 9 Mrd. Finanzschulden. Das würde einen Wert von 33 Mrd. ergeben.
Hierbei sind noch nicht einmal die Assets der Bilanz (Gebäude, Fabriken etc.) berücksichtigt.
Außerdem was meist vergessen wird - der Wert der Marke Porsche:
\"Die teuerste deutsche Marke ist dem Ranking zufolge BMW . Der Autobauer schaffte es mit 28 Milliarden Dollar auf Platz 17. Danach folgt Porsche auf Platz 28 mit einem Markenwert von 21,7 Milliarden Dollar,\"
Kritiker sagen nun: aber VW ist ja gar nicht soviel wert und wenn Porsche jetzt Aktien verkauft kracht der Kurs nach unten.
Ist das wirklich so? Porsche würde ganz bestimmt keine Aktien über die Börse verkaufen. Aber was hindert sie daran ein größeres Paket abzugeben. Da solche Pakete über die Börse in der Regel nicht zu erhalten sind, wird hier sogar ein Paketaufpreis fällig.
Das Vermögen der Familie Quandt wird auch nach dem BMW Kurs berechnet und nicht mit irgendwelchen Abschlägen.
Betrachten wir uns aber mal die Spielchen von Piech: er ist selbst Großaktionär bei Porsche. Warum knüppelt er den Kurs mit seinen Äußerungen so nach unten?? Er triftt sich damit doch selbst...
Piech ist bestimmt alles andere als dement oder senil. Er verfolgt eine klare Strategie. Porsche hat fast 50% Streubesitz. Die günstigen Kurse könnte er zum Einsammeln nutzen um sich damit den hohen inneren Wert von Porsche zu sichern. Ein kurzfristiges Abtauchen des Kurses interessiert ihn nicht.
Die extrem hohen Volumina der letzten Tagen sind ein Hinweis darauf.
Vielleicht ist es aber auch gar kein Alleingang von Piech sondern Wolfgang Porsche und Wiedeking sind involviert?? Hinter den Kulissen wurde der Zusammenschluss von VW und Porsche vereinbart und das ist nun die Strategie??
Wir Aktionäre sind doch letzlich nur Manövriermasse der großen Player.
Was ich mit alldem sagen will ist, dass Porsche alles andere als insolvent ist. Die Spielchen der Banken die Kreditzusagen zu verzögern beruhen eher auf gekränkte Eitelkeit aufgrund der Spielchen des Herrn Härter.
Klar für mich ist das Porsche - in welcher Form auch immer - mit VW verschmelzen wird. Aber nicht zu einem Wert von unter 25 Mrd.
Wenn ich etwas unbedingt haben will ist die beste Strategie es madig zu machen und dem Verkäufer das Gefühl zu geben er soll froh sein wenn er es los wird.
Genau das versucht Herr Piech gerade mit uns...
Meine Strategie lautet: weiter kaufen
