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Handelsblatt vom 01.01.2013 :

Continental

Gern betonen die Hannoveraner, dass sie weit mehr als nur ein Reifenproduzent seien. Schließlich machen die Geschäftsbereiche elektronische Bremssysteme, Antriebstechnik, Infotechnik und Funktionsteile insgesamt rund 70 Prozent des Conti-Umsatzes aus. Sie legen derzeit mit Wachstumsraten von durchschnittlich fünf Prozent zu – in modernen Autos werden immer mehr Assistenzsysteme, Infotechnik und Software verbaut. Conti arbeitet derzeit an einem Autopilot, der selbstständiges Fahren möglich macht und ab 2016 angeboten werden soll. Auf dem großen Absatzmarkt Brasilien entsteht ein neues Technologiezentrum.

Dennoch, entscheidend für die Entwicklung von Conti bleibt das Reifengeschäft. Es liefert immer noch die Hälfte der operativen Gewinne – und deshalb setzt das Unternehmen wieder verstärkt auf seine klassischen Produkte. Der bisherige Umsatzschwerpunkt (drei Viertel in Europa und Nordamerika) wird sich dabei schrittweise nach Asien verlagern. Der Automarkt in China dürfte 2013 um sechs Prozent zulegen, während in Europa eine Schrumpfung um drei bis vier Prozent ansteht. Entsprechend plant Conti die Expansion: In China soll die Produktion auf acht Millionen Reifen pro Jahr ausgebaut werden, in Brasilien wird sie auf neun Millionen verdoppelt, in Russland beginnt eine neue Fertigung.

Weltweit dürfte der Automarkt 2013 um drei bis vier Prozent wachsen und das Reifengeschäft in ähnlicher Weise zulegen. Für Conti macht das einen Umsatzanstieg von 32,5 Milliarden Euro auf mehr als 34 Milliarden möglich. Bei wahrscheinlich stabilen Rohstoffpreisen sollte der Nettogewinn in ähnlicher Weise auf 2,1 Milliarden Euro klettern. Da es immer noch möglich ist, dass Großaktionär Schaeffler (49,9 Prozent Anteil) Conti-Papiere verkauft, ist die Aktie vorerst nur eine Halteposition

Chart s. unter nachfolgendem Link :
http://www.handelsblatt.com/finanzen/aktien/aktien-im-fokus/…
 
aus der Diskussion: Conti bald wieder bei € 80
Autor (Datum des Eintrages): ernestof  (02.01.13 14:55:03)
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