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[posting]56012907[/posting]Bewertung ist aber sehr sportlich:

Bei Annahme einer EBIT-Marge von rund 15% kommen die für 2017 auf Cash-bereinigtes KGV von 41!

EV/EBIT von 28.

Da müssen die m.E. aber erstmal ein paar Quartale liefern, um das zu rechtfertigen.

Die Frage ist auch, ob das Management wirklich noch in dem Maße die Kapazitäten erweitern muss.

Zumindest die Dieselgeschichte wird ja eher noch schlechter....
 
aus der Diskussion: IBU-TEC der nächste Stern am E-Mobility IPO Himmel ???
Autor (Datum des Eintrages): Uganda2007  (24.10.17 13:42:26)
Beitrag: 86 von 161 (ID:56014137)
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