[posting]59583743[/posting]9.1.
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/chinesischer-autom…
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...Der chinesische Automarkt ist im vergangenen Jahr angesichts der Zollstreitigkeiten zwischen den USA und China erstmals seit mehr als zwanzig Jahren geschrumpft. Der Absatz von Pkw sackte in dem Land im Vorjahresvergleich um 6 Prozent auf 22,7 Millionen Autos ab, wie der Branchenverband PCA (China Passenger Car Association) am Mittwoch in Peking mitteilte.
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Auch für das gerade begonnene Jahr rechnen viele Experten derzeit mit einem weiteren Abschwung. Analysten der US-Investmentbank Goldman Sachs schätzen das Minus 2019 auf 7 Prozent, diejenigen von Bernstein Research auf 4 Prozent. Der Branchenverband PCA selbst geht hingegen von einem Wachstum von 1,2 Prozent aus, wie Generalsekretär Cui Dongshu sagte.
Der chinesische Herstellerverband CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) rechnet mit einer stabilen Entwicklung. Zuletzt sah es danach aus, dass die chinesische Regierung wie schon des öfteren in der Vergangenheit etwa mit Steuererleichterungen am Markt eingreifen könnte, um ihn zu stützen.
=> man muß die Chinesen mit Tesla's GF3 bei Shanghai verstehen --> würde ich auch so machen
=> meine These:
• schon jetzt gehört Tesla dort nichts - und auch nicht nach Fertigstellung
=> ..und später verbleiben die möglichen Gewinne im Land, also in China, um die lokalen Kredite zu bedienen
=> oben kein Chart - daher:
