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Autos sind seit eh und je zyklische Werte.
Die Zulieferer hat es noch stärker erwischt.
Einige könnten den Zyklus nicht überleben.
Ich empfand die Gewinnwarnung als richtig.
Ein Großteil der Belastungen scheint noch nicht zahlungswirksam zu sein.
Der Markt preist auch eine Dividendenkürzung ein.
Dass es für 2019 drei Euro geben wird, glaube ich nicht.
Ausgehend von einer bereinigten Bilanz, wird es für den neuen Chef einfacher sein, in der Zukunft, also nach der Re Org zu glänzen.
Weitere Warnungen im Zuge der Re Org Umsetzung würde ich nicht ausschließen.
 
aus der Diskussion: Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG
Autor (Datum des Eintrages): matjung  (12.07.19 11:37:24)
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