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Wir haben einen Mitbebewohner von Lufthansa bei uns wohnen, der mir erklärte, das es nicht weniger Fliegerei am Himmel würde, wenn die Inlandsflüge nicht mehr statt finden würden. Denn Fluggesellschaften wie Ryanair usw. stehen sofort dahinter, wenn zeitlich "Plätze" frei werden für Star/Landeerlaubnis. Die warten regelrecht auf mehr Start/Lande Erlaubnis. Hier geht es um sehr viel Geld der Flughäfen, die sie sich sicher nicht entgehen lassen. Hier soll eine Landeerlaubnis ca. 14.000 Euro kosten. Dann kann man sich vorstellen, das die Flughäfen keine Leerzeiten möchten. Also bring es nichts wenn Inlandsflüge gestrichen würden.
 
aus der Diskussion: Lufthansa AG: Wie geht`s weiter?
Autor (Datum des Eintrages): delfi1  (21.07.19 09:46:10)
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