Zitat von TiefimWesten70: Und ganz bestimmt werde ich meine EL-Anteile NICHT vorzeitig verkaufen, weil die Bedenken-Träger hier keine Chancen sehen wollen oder können.

Da ich durchaus nicht an deren Weltfremdheit glaube, sondern einiges an rhetorischem Geschick dort erkenne, ist deren zur Schau getragener Pessimismus durchaus systematisch erklärbar.

Aus meiner Sicht stehen sich hier Chancen und Risiken ähnlich gegenüber wie Soll u. Haben.

Wenn man nur eine Kehrseite betrachet, wird man jedoch betriebsblind.

Deshalb: Frage stets: Cui bono est ?

Wem nutzt es, wenn er/sie ausschließlich manche Probleme mit der Lupe sieht und vergrößert ?

Auch ich habe Zweifel und Bedenken, dass alles zeitnah über die Bühne geht, wohl wahr, sehe aber deutlich und klar andererseits auch die Chancen auf die wachsende Ressource, dazu den in Zukunft steigenden LI-Bedarf durch die E-Mobilität und die Option auf politisch gewünschte Unterstützung mittels Fördergeldern.

Hinzu kommt:

EUROPA will sich nicht läänger abhängig machen von Export.

Die Politik wird dazu gezwungen werden, Standards in Sachen Umwelt einzuhalten beim Abbau.

Auch Unternehmen werden mit eingeführtem Lithium aus Chile/Bolivien hier keine Lobeshymnen ernten von der Umwelt- bzw. F4F-Bewegung, die ja durchaus zukünftige Kunden sein werden.

Man kann sich als Automobilkonzern heutzutage nicht erlauben, das Billigste zu kaufen und die Umweltschäden massiv zu ignorieren, die man durch den Abbau verursacht. Und das ist gut so !!!

Daher überwiegt bei mir klar und deutlich Positive, auch trotz gewisser Risiken.

Wenn man immer nur eine Seite sieht, fehlt einem jegliche objektive Betrachtungsweise.

Eine schöne heiße Woche \ud83d\udc4d