[posting]61167257[/posting]obige Regressionen sind zwar ganz nett, haben aber den entscheidenden Nachteil, daß sie keinerlei saisonale Komponente enthalten
--> eine "Saison" bei Tesla ist derzeit halt 1 Quartal mit Monat 1, 2, und 3, wobei Monat 3 den "End-of-Quarter Rush" darstellt
(später, also ab Februar 2020, kommt möglicherweise noch die Jahres-Saisonalität hinzu; so wie bei anderen Auto-Herstellern halt auch)
--> hier gibt es aber ein großes technisches Problem: es liegen derzeit nur 6 Datenpunkte vor, was aber bereits 2 Perioden bei Tesla in Deutschland sind (Monat 2, 3, 1 + Monat 2, 3, 1), aber viele Standard-Konzepte und Funktionen (in R) scheitern an so wenig Eingangsdaten (zu meiner Überraschung; Grund mMn: sie "sehen" in den Zahlen nur so ~1 1/2 Perioden, brauchen aber mindestens 2 --> solange will ich nicht warten
)--> also habe ich mir selber etwas ausgedacht, was zwar (zunächst) willkürlich sein mag, aber derzeit - also vor den ganz entscheidenden August-Zulassungszahlen - (noch) nicht unsinnig ist mMn:
=> die Daten für die Monats-Neuzulassungen sind:
a/ realisierte Neuzulassungen:
1092 <--- February 2019
2367 <--- March 2019
575 <--- April 2019
433 <--- May 2019
1605 <--- June 2019
607 <--- July 2019
b/ prognostizierte Neuzulassungen:
238 <--- August 2019
1294 <--- September 2019
426 <--- October 2019
108 <--- November 2019
1065 <--- December 2019
300 <--- January 2020
26 <--- February 2020 <----------- ~0 !!
891 <--- March 2020
214 <--- April 2020
-24 <--- May 2020 <----------- < 0 !!
757 <--- June 2020
158 <--- July 2020
--> man sieht: Registrierungen in einer Monats-Anzahl von knapp über Null oder gar negatv sind zwar nicht plausibel, solange Tesla in Deutschland noch im Geschäft ist (nach Modell derzeit bis January 2020
), deuten aber darauf hin:• im August sollten nach Möglichkeit (deutlich) mehr als nur 238 Tesla-Autos in Deutschland neuzugelassen werden, auch wenn der September wieder über 1000 Autos beim "End-of-Quarter Rush" verspricht
--> um genau zu sein: die Mai-Zahl von 433 Neuzulassungen sollte im August nach Möglichkeit übertroffen werden (Monat 2), so wie der Juli über dem April liegt (Monat 1), damit Tesla in Deutschland nicht weiterhin absäuft