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„Egal wie wir die emissionsfreie Mobilität technisch umsetzen, wir müssen sie auf dem Markt durchsetzen. Das wird uns nur mit bezahlbaren Lösungen gelingen. Sonst ist dem Klima nicht geholfen“, sagte Denner. Auf dem Weg zu der angestrebten Marktführerschaft in der Elektromobilität will Bosch auch die Massentauglichkeit der Brennstoffzelle vorantreiben und steigt in deren Serienfertigung ein. Bei Batteriezellen hat Bosch kürzlich eine langfristige Kooperation mit dem chinesischen Akkufertiger CATL geschlossen.

Bosch geht davon aus, dass 2030 noch drei von vier Neufahrzeugen einen konventionellen Antrieb unter der Haube haben werden, Teile davon mit elektrifizierter Unterstützung durch ein 48-Volt-System oder als Plug-in-Hybrid.

https://ecomento.de/2019/09/18/bosch-wir-machen-mobilitaet-k…
 
aus der Diskussion: Ballard, Sofa
Autor (Datum des Eintrages): Cemby  (18.09.19 23:44:04)
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