Zitat von xwin:

Zitat von paulo_jpl: "Nicht sicher, ob dies bereits allen bekannt ist, aber die norwegische Verbraucherbehörde veröffentlichte im April 2019 eine Stellungnahme zu Tesla Autopilot"
https://www.forbrukertilsynet.no/content/2019/04/Marketing-a…

" ... As stated in the above account, the Consumer Authority finds that the marketing of Autopilot and Summon is misleading and in violation of the Marketing Control Act Section 6, cf. Sections 7 and 8.
We ask that Tesla change its marketing to ensure that it complies with the requirements of the Act as we have described in this letter. We ask that you send us confirmation of this as well as an account of the changes by 1 May 2019.
If you, contrary to what the Consumer Authority has found, believe you are not in violation of the Act, we request an explanation of the grounds for this by the same deadline.
We also ask Tesla to send us a copy of its contract terms and conditions that apply to consumers. ...

Was ist nur los in der Autoindustrie. 'We ask that Tesla change its marketing...'.

Wenn wir hier eine Motorsteuerung auch nur ansatzweise potentiell gefährlich programmieren und nicht bis zum Erbrechen testen und mehrere Sicherheitsketten implementieren stehen mir gleich drei Aufichtsbehörden sehr unangenehm und deutlich drohend auf der Matte.

Wir sollten Autos bauen. Tonnenschwere Geschosse, die halt einfach irgendwie fahren können müssen. Seit Tesla müssen elektronische Komponenten ja nicht mal mehr AEC-Qx00 zertifiziert sein. Könnte kotzen.