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[posting]61738450[/posting]
Zitat von tradit: Verbrauch <> Effizienz!!!

Porsche:
-800V
-Rechteckdrahtwicklung
-PSM
-2Ganggetriebe

Tesla:
-400V
-Runddrahtwicklung
-ASM
-1Gang mit Stufung HA/VA

Aber klar, Tesla ist Jahre voraus!!!:laugh::laugh::laugh:

Und zum Verbrenner: Die primäre Lastverschiebeeinheit befindet sich rechts von Dir in Griffnähe. Man muss halt auch wissen wie sie zu bedienen ist, oder kauft man gleich ein Fahrzeug mit intelligenterer Lastverschiebung als man selbst drauf hat!;)
Erkäre uns mal wie ein A2 1,2TDI lt. SM 3,59l verbraucht, wenn der nur einen gemittelten Wirkungsgrad von 20% hat...:keks:
Wenn Porsche ein 2 Gange Getriebe benötigt, wo Tesla bessere Beschleunigung ganz ohne Gangwechsel hinbekommnt, zeigt sich doch schon dass Porsche ein Problem hat, genau an dieser Stelle. Deren 2-Gang Getriebe war offensichtlich eine Notwendigkeit, weil Tesla hat das auch so hinbekommen.

Kein Getriebe hat 100% Wirkungsgrad. Oder was sonst den Grund für den höheren Verbrauch ist, irgendein Grund wird das wohl haben. Ausserdem, ein sparsamer Porsche, hat es noch nie gegeben, deren Klientel legte noch nie Wert darauf. Ob sich das bei der Reichweite ändert, wir werden es sehen. Jeden Taycan der mich vorbei rast, sehe ich spätestens nach 15 Minuten wieder, dann muss der rechts ran mit 120km/h, weil seine Batterie sonst leer wird.
 
aus der Diskussion: Wann platzt die TESLA-Blase
Autor (Datum des Eintrages): mozzila  (21.10.19 23:25:31)
Beitrag: 79,952 von 207,673 (ID:61739443)
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