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[posting]61742014[/posting]Da braucht es eigentlich keine eigene Meldung. Es war geplant die Flugzeuge gegen Ende der Sommersaison wieder einzugliedern. Das wird ja nun nichts. Ich rechne frühestens Mitte des nächsten Jahres wieder mit der 737 Max. Die europäische Flugsicherheitsbehörde will wohl eigene Tests durchführen. Es wir dann vermutlich weitere 200-300 Mio kosten und auch die Zahlen für 2020 noch heftig belasten. Es ist imho gar nicht sicher, ob der Flieger überhaupt nochmal abhebt. Man sollte sich das Geld von Boeing jetzt holen, solange noch welches da ist. Im Falle einer Insolvenz von Boeing mit Gläubigerschutz gibt es nichts mehr zu holen. Die Gefahr ist n.m.M. nicht so abstrakt wie man vielleicht denken könnte, sofern der 737 Max eine erneute Zulassung verweigert würde. |
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| aus der Diskussion: | Diskussion zu TUI |
| Autor (Datum des Eintrages): | Songbird (22.10.19 13:08:12) |
| Beitrag: | 8,131 von 40,895 (ID:61742920) |
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