E-Auto-Verkäufe brechen um ein Drittel ein
China ist der größte Elektroautomarkt der Welt - doch dort gingen die Verkaufszahlen nun um rund 33 Prozent zurück. Wasserstoffautos dürfte es bald ähnlich ergehen.
In China sinkt der Absatz von Elektroautos um rund ein Drittel
Minus 33,1 Prozent. So stark gab der Verkauf batterieelektrischer Autos in China im September im Vergleich zum Vorjahresmonat nach. Noch härter traf es Plug-in-Hybride, deren Verkäufe um 38,4 Prozent zurückgingen, wie der Verband der chinesischen Autohersteller CAAM bekannt gab.
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Für Brennstoffzellenautos, die mit Wasserstoff betrieben werden, fallen die Subventionen ab 2021 ebenfalls weg, wie das chinesische Finanzministerium nun bekannt gab. Experten waren bislang davon ausgegangen, dass die Wasserstoffautos nicht von den Kürzungen betroffen seien. Trotz der finanziellen Unterstützung habe Chinas Brennstoffzellenindustrie keine Durchbrüche erzielt, begründete das Ministerium den Schritt.
Bislang plante China, bis 2030 eine Million Wasserstoffautos auf die Straße zu bringen. Bis Ende 2017 waren es gerade einmal 1200 Stück. Analyst Zhang sagt, es werde noch 10 bis 20 Jahre dauern, bis man die Brennstoffzelle wirtschaftlich in großer Stückzahl produzieren könne.
Das Finanzministerium bestätigte, dass Elektroautos weiterhin im Fokus der chinesischen Mobilitätswende stünden. "Elektroautos und Brennstoffzellenfahrzeuge sind für unterschiedliche Einsatzszenarien konzipiert. Sie werden sich künftig gegenseitig ergänzen, statt sich zu ersetzen", heißt es aus dem Finanzministerium.
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/china-elektroauto-verkau…
... aber was ist nun wahr?
Wird ab 2021 weiter gefördert? Von Wem? Oder ist dann definitiv Schluß mit Lustig?
Schlieißlich ist das von erheblicher Bedeutung für die Kursverläufe aller FCELL- und Wasserstoff-Firmen
Gibt es glaubhafte Belege (Facts; Links) dafür oder dagegen?
