[posting]61878201[/posting]
Zitat von JMK2019: Eben genau deswegen finde ich ja die Verwendung des Begriffs (und der weiteren diesbzgl. in den letzten Beiträgen genannten Assoziationen) durch Tesla so kritisch und genau deswegen verwenden andere Hersteller imho diesen Begriff eben bewusst nicht.
Also noch mal die Frage: warum macht es Tesla? Hat wirklich keiner von Euch eine Antwort darauf? Das wäre ja dann auch eine Antwort...
Ach so: und jetzt bitte bitte bitte mit drei mal Sahne eine sachliche Antwort auf diese Frage...
Die Frage kann keiner von uns beantworten, lediglich Vermutungen anstellen. Meine Theorie: Autopilot klingt einfach
besser als Fahrassistenzsystem. Das andere Hersteller es nicht so nennen ist logisch, da es sonst wie eine Kopie von Tesla klingt
Die Meinung der anderen (hier im Forum) ist es, dass Tesla es benutzt um Leute zu täuschen. Kann hier abschließend nicht festgestellt werden.
Was eindeutig ist: Tesla weist deutlich und mehrfach darauf hin, was das System kann. Das ist in ihrem eigenen Interesse, nämlich um sich vor Klagen zu schützen. Jemand der sich in seinem Tesla während der Fahrt schlafen legt, zeigt, dass er sämtliche Hinweise ignoriert hat.
Gleichzeitig hat jemand der ein zwei Wochen den AP benutzt hat, auch ein ganz gutes Gefühl, was er in der Praxis kann und was nicht.
Der Großteil der Leute, die auf den ach so gefährlichen AP hinweisen, sind offensichtlich Leute, die ihn noch nie benutzt haben, während über 90 % der Leute, die tatsächlich Tesla fahren angeben, der AP macht fahren sicherer. (https://www.bloomberg.com/graphics/2019-tesla-model-3-survey…
Aber wem erzähle ich das, die meisten hier halten den AP für ein teufliches Todessystem und werden sich sicher nie in einen Tesla setzen
