[posting]62161625[/posting]Schön, dass Du noch lebst! Nach dem tödlichen Unfall in A haben wir uns Sorgen gemacht!
Es ging bei den von mir gezeigten Beispiel des MX um die Diskrepanz zwischen dem angezeigten Langzeitverbrauch (333Wh/km), welcher individuell ist (abhängig von Fahrweise/Einsatzprofil) und dem Verbrauch, der sich aus der gesamten tatsächlich in die Batterie geflossenen Energie und der Gesamtkilometerleistung ergibt (+73Wh/km)!
Die Diskrepanz ergibt sich aus Vampir-, Batteriekonditionierungs-, und Balanzierverlusten ab Akku. Zählt man dann noch die Ladeverluste, die neben den Lader- auch wieder wiederum Vampir-, Batteriekonditionierungs-, und Balanzierverluste ab Netz enthalten, liegt man eben bei den geschätzten 496Wh/km.
Das Problem ist, dass in allen Vergleichen, die verlogenen fanboys immer nur den primären Fahrverbrauch ab Akku berücksichtigen, die Sekundärverluste aber vernachlässigen!
Dass dieser thread in einem Forum mit einem Teslafanboymoderator nur eine Halbwertszeit von 1 Tag hat, versteht sich von selbst, denn das Lügengebilde droht einzustürzen!
Wie stehst Du zur Wahrheitsvertuschungszensur?