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Jetzt Probleme mit Bombardier (A220) gemeldet. A380-Ausstieg. Vom Militärtransporter wohl immer noch nix positives. F18 statt Eurofighter droht bei Rüstungsauftrag. Probleme mit dem Helikopter (offenbar nur Bedienungsanleitung), ebenfalls eher gering einzustufen die Spionageaffäre. Kritischer schon wieder, daß es bei Airbus Defence und Space gar nicht rund laufen soll, s. Meldung. Dann noch die Niederlage vor dem WTO-Gericht samt drohenden Zöllen seitens der USA. Hätte Boeing nicht sein großes Desaster, von dem Airbus freilich profitiert, stünde der Kurs kaum in diesen Höhen, quasi ATH. Gehe auch davon aus, daß die Amis nur wegen des momentanen Boeing-Desasters keine härteren Maßnahmen gegen Airbus ergreifen. Erstens weil Boeing derzeit zumindest im Bereich der 737-Klasse kaum profitieren würde und zweitens werden die Airlines schon signalisiert haben, daß Strafen deshalb zur Zeit eine ziemlich blöde Idee wären. |
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| aus der Diskussion: | Airbusgroup Thread eines Überfliegers (ehemals EADS) |
| Autor (Datum des Eintrages): | Informierer (16.01.20 20:35:56) |
| Beitrag: | 2,916 von 3,849 (ID:62398724) |
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