Was ist möglich bei TOYOTA? - Die letzten 30 Beiträge
eröffnet am 06.09.05 15:12:06 von
neuester Beitrag 07.02.24 06:02:07 von
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Feedbackohha....knapp8%
keine ahnung warum...aber schöner tagesgewinn......bzw...es läuft ja schon seid wochen klasse nach monaten....
...nun läufts.ich habe beherzigt das möglichst viele nr1 player im depot sein sollten.nachdem ich das vertrauen in vw und europa zum teil verloren habe bin ich umgestiegen auf toyota.nun geht dieser umstieg auf,der kurs ist ok
Toyota Looks To Overhaul EV Strategy As New CEO Takes Charge
https://www.ibtimes.com/toyota-looks-overhaul-ev-strategy-ne…
https://www.ibtimes.com/toyota-looks-overhaul-ev-strategy-ne…
unterschätzt?
ich bin immer noch sehr positiv.....ein riese im globalem aktienmarkt....und läuft gleichmässig......würde ich jederzeit nachkaufen Trading Spotlight
Toyota kündigt überraschend Chefwechsel an
https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2023-01/toyota-ne…
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so zum jahresende umgeschichtet
das taiwanproblem bewegt mich dazu aus chinesischen aktien bestmöglich rauszugehen,ich halte sehr viel von byd aber sehe in toyota das ruhigere böresenleben.diese eskalation wird kommen und wir eu-bürger werden wieder auf die seite der amis....also gegen china springen müssen.und toyota ist ja nicht die schlechteste wahl was weltweite automobilhersteller betrifft.also von risiko ins überschaubare aktienrisiko
Toyota's First 'Real' Electric Car: Early Global Sales Results
https://seekingalpha.com/article/4522326-toyota-stock-first-…
https://seekingalpha.com/article/4522326-toyota-stock-first-…
es gab dividende
byd liefert toyota?
ich habe heute gelesen das byd und toyota eine halb-halb koop haben.und das es sein könnte das byd sozusagen durch die hintertüt toyota einen europäischen einstieg wagt?ich find das könnt gut funktionieren,sollte china wieder von der eu-usa ausgebremst werden kann toyota mit teils byd-technik hier verkauft werden.was wohl beiden aktien zugute kommt. von vw zu toyota
hallo in dem ruhigem forum.ich bin von vw zu toyota gewechselt wegen 2 gründen.vw ist mega verschuldet,europa hat eine schwere zeit vor sich und ich wollte globaler aufgestellt sein.da bietet sich doch ein weltmarktführer an der nicht in mode ist.sie bauen seid jahrzehneten tolle autos...verkaufen überall...und sind weit weg von den europäischen problemen.der kurs liegt gut,erscheint nicht zu teuer und mal sehen was in 2 jahren alles passiert.die japaner waren schon immer gut in elektronischen dingen ,ich erwarte da noch viele überraschungen.schönen sonntag allen
leider. die Autoproduktion stottert
die ganze Diskussion um Elektro etc tut aktuell ein Übriges
Preise für Gebrauchtwagen steigen scheint es
die ganze Diskussion um Elektro etc tut aktuell ein Übriges
Preise für Gebrauchtwagen steigen scheint es
nichts ist unmöglich. Toyota
dividende soll erhöht werden lass ich
aber
dyor
aber
dyor
Toyota im Depot eine fernöstliche Abrundung
Toyota investiert Milliarden in Elektroauto-Akkus
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/toy…
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/toy…
Two Toyota hydrogen car models to roll out in 2023
https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-car-toyota-prius/8…
https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-car-toyota-prius/8…
Aktienduell mit der Aktie Toyota vs Volkswagen - Wer gewinnt das Duell?
Viel Spaß mit meinem Video!
In dem Video werden wir zwei Aktien miteinander vergleichen.
In dem Vergleich werden wir uns anschauen wie viel Prozent das Eigenkapital an der Bilanzsumme hält.
Wir schauen uns auch an wie hoch die Dividendensteigerung der letzten 5 Jahre waren.
Die Eigenkapitalveränderung der letzten 5 Jahre werden wir uns auch anschauen und wir schauen uns auch an wie hoch der Nettoumsatz der letzten 5 Jahre gestiegen ist.
Wir schauen uns an wie viel vom Gesamtumsatz abzüglich, den Fixkosten, variable Kosten, Steuern und Zinsen überbleibt.
Im Chart werden wir uns anschauen, ob die Aktie bullish ist also aufwärts gerichtet oder neutral seitwärts oder sogar bearish ist abwärts gerichtet.
Viel Spaß mit meinem Video!
In dem Video werden wir zwei Aktien miteinander vergleichen.
In dem Vergleich werden wir uns anschauen wie viel Prozent das Eigenkapital an der Bilanzsumme hält.
Wir schauen uns auch an wie hoch die Dividendensteigerung der letzten 5 Jahre waren.
Die Eigenkapitalveränderung der letzten 5 Jahre werden wir uns auch anschauen und wir schauen uns auch an wie hoch der Nettoumsatz der letzten 5 Jahre gestiegen ist.
Wir schauen uns an wie viel vom Gesamtumsatz abzüglich, den Fixkosten, variable Kosten, Steuern und Zinsen überbleibt.
Im Chart werden wir uns anschauen, ob die Aktie bullish ist also aufwärts gerichtet oder neutral seitwärts oder sogar bearish ist abwärts gerichtet.
Toyota kündigte am Mittwoch ein Aktienrückkaufprogramm und ein Aktiensplit an. Was haltet Ihr davon?
Toyota kauft 300 Softwareingenieure für das autonome Fahren
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/digitec/toyota-kauft-…
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/digitec/toyota-kauft-…
Toyota and Beijing SinoHytec form JV to produce and sell FCRD fuel cell systems for commercial vehicles
https://www.greencarcongress.com/2021/04/20210402-fcts.html
https://www.greencarcongress.com/2021/04/20210402-fcts.html
Corvus Energy to start development of maritime fuel cell systems with hydrogen fuel cell technology supplied by Toyota
https://corvusenergy.com/corvus-energy-to-start-development-…
https://corvusenergy.com/corvus-energy-to-start-development-…
Toyota überholt Volkswagen als Nummer eins
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/toyota-ue…
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Die Highfligher bekommen Konkurrenz von Toyota, auch das zeigt wie überbewertet manche (Robinhood)-Trendaktien und wie günstig alte erfahrene Konzerne momentan teilweise im Vergleich sind.
„In der Fuel Cell Business Group fasst Toyota Europe seine Brennstoffzellenaktivitäten zusammen mit dem Ziel die Brennstoffzellentechnologie präsenter und populärer zu machen. Und um die eigenen Brennstoffzellen neben dem PKW-Einsatz auch in anderen Bereichen zu etablieren. Und so greift man frontal die reinen Brennstoffzellenanbieter an. Plug Power, Ballard Power und Bloom Energy werden in ihren erklärten Zukunftsfeldern wie Schifffahrt, LKW und Spezialfahrzeuge einen finanzstarken Player antreffen.“
https://www.nebenwerte-magazin.com/h2reihe-update-kampfansag…
„In der Fuel Cell Business Group fasst Toyota Europe seine Brennstoffzellenaktivitäten zusammen mit dem Ziel die Brennstoffzellentechnologie präsenter und populärer zu machen. Und um die eigenen Brennstoffzellen neben dem PKW-Einsatz auch in anderen Bereichen zu etablieren. Und so greift man frontal die reinen Brennstoffzellenanbieter an. Plug Power, Ballard Power und Bloom Energy werden in ihren erklärten Zukunftsfeldern wie Schifffahrt, LKW und Spezialfahrzeuge einen finanzstarken Player antreffen.“
https://www.nebenwerte-magazin.com/h2reihe-update-kampfansag…
Sehe Toyota seit Monaten recht positiv, auch bei der Feststoffbatterie sind sie sehr weit und die oben gepostet Nachricht zur Brennstoffzelle ist auch bedeutsam. Selbst für Schienenfahrzeuge entwickelt Toyota einen Brennstoffzellenantrieb meines Wissens. Ferner bringt man demnächst noch mehr Hybride und einen E-SUV auf den Markt.
Mit einem KGV von 14 im Vergleich zu Teslas 250er KGV unglaublich günstig, dabei war Toyota der Vorreiter der Hybrid-PKW und beim aktuellen RAV4 Hybrid beweist man auch den Kompetenzvorsprung, das Fahrzeug hat 300 PS und der Hybrid-Akku stellt reale 70 km rein elektrischer Fortbewegung zur Verfügung und nicht bescheidene 35 km, wie bei vielen Konkurrenten.
Fazit: im Vergleich zu Tesla, Nio, XPeng oder BYD unterbewertet, auch wenn die Japaner kein reiner E-Hersteller sind. Keine Handlungsempfehlung.
Mit einem KGV von 14 im Vergleich zu Teslas 250er KGV unglaublich günstig, dabei war Toyota der Vorreiter der Hybrid-PKW und beim aktuellen RAV4 Hybrid beweist man auch den Kompetenzvorsprung, das Fahrzeug hat 300 PS und der Hybrid-Akku stellt reale 70 km rein elektrischer Fortbewegung zur Verfügung und nicht bescheidene 35 km, wie bei vielen Konkurrenten.
Fazit: im Vergleich zu Tesla, Nio, XPeng oder BYD unterbewertet, auch wenn die Japaner kein reiner E-Hersteller sind. Keine Handlungsempfehlung.
Toyota makes leading-edge fuel cell technology available for commercial partners to accelerate the hydrogen society
https://newsroom.toyota.eu/toyota-makes-leading-edge-fuel-ce…
https://newsroom.toyota.eu/toyota-makes-leading-edge-fuel-ce…
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