Airbusgroup Thread eines Überfliegers (ehemals EADS) (Seite 178)

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Fein

Bankhaus Lampe hebt Ziel für EADS auf 31 Euro - ´Kaufen´


Autor: dpa-AFX
| 12.07.2011, 16:19 | 88 Aufrufe | 0 | DÜSSELDORF - Das Bankhaus Lampe hat das Kursziel für EADS von 26,00 auf 31,00 Euro angehoben und die Einstufung auf ´Kaufen´ belassen. Die Flugzeugtochter Airbus profitiere vom Wachstum des Luftverkehrsmarktes und gewinne Marktanteile, schrieb Analyst Sebastian Hein in einer Studie vom Dienstag. Dies unterstrichen auch die 744 Bestellungen und Vorverträge für Airbus-Maschinen während der Pariser Luftfahrtmesse. Das Marktanteilswachstum sollte sich auch positiv auf die Margen niederschlagen. Er habe seine Prognosen erhöht und das Bewertungsmodell fortgeschrieben.


http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3193476-analyse-fl…

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EADS-Chef verteidigt gefüllte Konzernkassen

12.07.2011, 15:37 Uhr

Mit einem umfangreichen Finanzpolster von 12,2 Milliarden Euro will sich der Rüstungskonzern EADS gegen Krisen absichern. Konzernchef Gallois verteidigt die gefüllten Kasse und erklärt seine Expansionspläne

Ghimbav. EADS-Chef Louis Gallois hat die prall gefüllte Kasse des europäischen Luftfahrt- und Rüstungskonzerns verteidigt. Sie biete ein gutes Polster in Krisenzeiten und sei nötig, um die großen Entwicklungsprogramme des Konzerns zu finanzieren, sagte Gallois anlässlich der Eröffnung eines Werkes der Tochter Premium Aerotec in Rumänien. „Unter anderem wegen unserer Reserven sind wir nicht von Banken abhängig“, sagte Gallois. „Das ist sehr gut und wir wollen das beibehalten.“

Per Mitte Mai hatte EADS 12,2 Milliarden Euro in der Kasse und war deswegen kritisiert worden. Erst kurz vor der Veröffentlichung im Rahmen des Zwischenberichts zum ersten Quartal hatte der Konzern ein milliardenschweres Rettungspaket für den Militärtransporter A400M festgezurrt. Technische Probleme und eine Kostenexplosion hatten das Projekt an den Rand des Scheiterns gebracht.

Das Geld soll aber nicht nur für neue Programme wie die A350XWB der Tochter Airbus eingesetzt werden, sondern auch Zukäufe finanzieren. „Wir werden dabei vorsichtig vorgehen. Wir wollen eine Firma nicht nur aus reinem Vergnügen kaufen“, sagte Gallois. Zuletzt stärkte die Tochter Eurocopter mit dem Kauf der kanadischen Vector Aerospace die Präsenz in Nordamerika. Mit Zukäufen will EADS vor allem seine Abhängigkeit von der Tochter Airbus verringern
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/eads-chef-…

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und der noch:

EADS Astrium erhält Großauftrag für Satellitentechnik von ESA

Der Satellitenspezialist Astrium hat einen Großauftrag von der Europäischen Raumfahrtagentur ESA erhalten. Die EADS-Sparte soll zusammen mit 45 Konsortialpartnern Erdbeobachtungssatelliten mit neuer Messtechnik für knapp 150 Mio. Euro ausstatten, wie Astrium am Montag mitteilte.


Die neue Technik namens "Sentinel 4" soll speziell die Erdatmosphäre überwachen. "Die so gewonnenen Daten werden für die Klimaforschung dringend benötigt und hätten es beispielsweise ermöglicht, die Ausbreitung der Aschewolke nach dem Ausbruch der Vulkane Eyjafjallajoekull 2010 und Grimsvoetn 2011 in Island zu bestimmen", hieß es.

Die zwei Module sollen ab 2019 und 2027 an Bord neuer Meteosat-Satelliten für je acht Jahre zum Einsatz kommen. Sie werden Teil des GMES-Programms der ESA und der EU, das sich mit der geowissenschaftlichen Erdbeobachtung befasst


http://money.oe24.at/Topbusiness/EADS-Astrium-erhaelt-Grossa…

[camaro77]

Da wird wohl nicht viel hängen bleiben aber ich finde es ist
wichtig einen Fuß in die Türe zu bekommen das die US Boys mal ein gescheides
Flugzeug bekommen anschliesend wird es laufen wie bei den Autos wer die Kohle
hat kauft Deutsche Autos.
Einfach effektiver


Airbus will Boeing-Monopol bei American Airlines brechen

Montag, 11. Juli 2011, um 9:40


Der europäische Flugzeugbauer Airbus versucht offenbar, das Monopol seines Konkurrenten Boeing bei American Airlines zu brechen. Die EADS-Tochter wolle der US-Fluggesellschaft, die derzeit die Bestellung von 250 Flugzeugen erwägt, ein besonders gutes Angebot machen, berichtet das "Wall Street Journal". Demnach hat Airbus eine Gruppe von Banken und Leasingfirmen zusammengestellt, um American Airlines eine besonders günstige Finanzierung zu ermöglichen.

Laut "WSJ" will Airbus American Airlines insgesamt 260 Flugzeuge anbieten, deren Katalogpreis insgesamt fast 23 Milliarden Dollar (gut 16 Milliarden Euro) betrage. Der Flugzeugbauer wolle der Airline allerdings einen deutlichen Rabatt auf die Bestellung gewähren. Das Angebot umfasst demnach 130 Mittelstrecken-Flugzeuge vom Typ A320 und 130 weitere Flugzeuge vom spritsparenden Typ A320Neo, der ab 2015 planmäßig abheben soll. Der Zeitung zufolge will Boeing bei der Offerte gegenhalten, dabei aber im Preis nicht zu weit heruntergehen, um seine Verhandlungsposition mit anderen Fluggesellschaften nicht zu schwächen

http://de.finance.yahoo.com/nachrichten/Airbus-will-Boeing-M…

[camaro77]

Jetzt kommen sie aus dem Gebüsch:

Morgan Stanley belässt EADS auf 'Overweight'

Die Investmentbank Morgan Stanley hat die Einstufung für EADS vor der Quartalsberichtsaison der europäischen Flugzeugindustrie auf "Overweight" belassen. Der Luft- und Raumfahrtkonzern dürfte solide Kennziffern zum zweiten Quartal ausweisen, schrieb Analyst Rupinder Vig in einer Branchenstudie vom Montag. Er rechne aber nicht mit einer Anhebung

Wenn auch nicht sehr ausführlich und mit Kurszielen?


Merrill Lynch belässt EADS auf 'Buy' - Ziel 24 Euro


Merrill Lynch hat EADS auf "Buy" mit einem Kursziel von 24,00 Euro belassen. Die von Air France-KLM angekündigte Bestellung von insgesamt 100 Großraumflugzeugen von Boeing und der EADS-Tochter Airbus sei positiv für den Luft- und Raumfahrtkonzern, schrieb Analystin Celine Fornaro in einer Branchenstudie vom Montag. Der Titel bleibe ein "Top Pick".

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-07/20754924…

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Antwort auf Beitrag Nr.: 41.764.581 von Shaki am 08.07.11 22:23:45

Ich weiß schon selbst wo ich richtig bin danke!

[Shaki]

http://www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/airbus--rekord…

Airbus: Rekord-Auftragsbestand

Dominik Schertel

Die Auftragsbücher der EADS-Tochter Airbus sind prall gefüllt. Dank Nettobestellungen von 640 Maschinen im ersten Halbjahr 2011 ist der Auftragsbestand des Flugzeugsbauers auf einen neuen Rekordwert geklettert.

Getragen von der Luftfahrtmesse in Paris hat Airbus in der ersten Jahreshälfte 2011 Aufträge zum Bau von 601 Maschinen an Land gezogen. Dadurch steigt der Auftragsbestand der EADS-Tochter auf 3.934 Flugzeuge, was auf dem aktuellen Outputniveau einer Vollauslastung für fast acht Jahre entspricht.

Milliardenauftrag storniert

Etwas getrübt wurde die positive Stimmung von der Stornierung von 45 Flugzeugen durch die arabische Leasing-Gesellschaft Dubai Aerospace Enterprise (DAE). Die zurückgezogene Order hat ein Volumen von 5,8 Milliarden Dollar. Im Jahr 2007 hatte DAE insgesamt 100 Flugzeuge bei Airbus bestellt. Mit der jüngsten Stornierung wurde diese Zahl auf Null reduziert.



Aufwärtstrend intakt

Die Chartampeln stehen bei der EADS-Aktie nach wie vor auf grün. Das Papier befindet sich seit Ende 2009 in einer intakten Aufwärtsbewegung, die jüngst durch ein Mehrjahreshoch gekrönt wurde. Zudem ist das Papier durch mehrere Unterstützungen nach unten gut abgesichert. DER AKTIONÄR bestätigt seine langfristige Kaufempfehlung mit Kursziel 27 Euro.

[Shaki]

Zitat von camaro77: Im Moment spricht aber fast alles für EADS aber man sieht ja
der Kurs will nicht so richtig.

Du bist einfach zu ungeduldig. EADS geht es ausgezeichnet und man sieht es auch am Chart:


Um es mit oller1 zu sagen: EADS ist aktuell was für Fundamentalisten, als auch was für Chartisten.

Ein Pennystock, der mal eben 10% plus oder minus am Tag macht, ist EADS aber nicht.

Wenn alles gut läuft, wird der Kurs wohl etwa mit der aktuellen Steigung weiter hochlaufen, wenn dir das nicht reicht, bist du falsch hier.

Wenn Boeing morgen Bankrott anmeldet, werden wir natürlich etwas schneller hochlaufen

[camaro77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.763.193 von oller1 am 08.07.11 16:36:22

Im Moment spricht aber fast alles für EADS aber man sieht ja
der Kurs will nicht so richtig.

[oller1]

Vom Chart her scheint mir die Eads einen wunderschönen turn-around zu machen. Das Geschäftsmodell stimmt auch. Selbst wenn nun ein Milliardenauftrag durch die Lappen ging. Ob nun 30 oder 34 oder 50 €, was soll, die Hauptsache ist doch, dass es beständig aufwärts geht. Vor allem für Zertifiktebesitzer, aber auch für die "normalen" Aktionäre.=====´Manche Börsianer sagen, dass nicht die Nachrichten so wichtig sind, sondern die Börsenzahlen, der Trend, der Chart. Da kann man nun davon halten was man will. Der eine findet es richtig, der andere nicht. Der eine ist Fundamentalist, der andere Chartist.