Porsche Automobil Holding SE - Diskussionsforum

Antwort auf M_arlene 02.03.26 12:10:10 Uhr

Zitat von M_arlene: Bei 25,-€ steige ich ein. Ein Jahr gewartet, hat sich gelohnt, bald ist es soweit.

Und was soll der Grund sein für 25 €? Kann ich mir aktuell nicht vorstellen, dass wir das sehen. Ich gehe aktuell eher von der anderen Richtung aus Richtung 40 €

Bei 25,-€ steige ich ein. Ein Jahr gewartet, hat sich gelohnt, bald ist es soweit.

Was seht ihr da eigentlich im Chart? Schaut doch vielmehr nach einer abgeschlossenen Bodenbildung aus. 25 sind in weiter Ferne.

Antwort auf gold8000 27.01.26 18:55:03 Uhr

Zitat von gold8000: Deutschland ist Buntland...Was da an der Regierung sitzt, da bekommt man echt🤢

Trotzdem glaube ich bei Porsche an ein Comeback..Die Aktie ist auf meiner Watschliste, bei 25 ca, evtl. schon früher schlage ich hier zu!

Du gehst davon aus, dass der Abwärtstrend intakt ist?

Ein Kurs von 25 Euro wäre in neues 25-Jahrestief.

Wenn ich Vorstand wäre, würde ich der Beteiligungsgesellschaft einen neutraleren Namen geben.

In einem Trump Amerika, wo der Klimawandel geleugnet wird, könnte es der Sportwagen auch wieder einfacher haben.

26. März 2026 Bilanzpresse- und Analystenkonferenz 2026

Ob vorher eine Ad Hoc kommt mit weiterer Gewinnwarnung?

Antwort auf Kobras0o 04.12.25 20:56:12 Uhr

Aber die damaligen Pläne waren dann doch erstmal eine Grundlage.

Die Bewaffnung sollte Porsche zeitgemäß zukaufen.

Rheinmetall, BAE.....

Das Fahrwerk mit ordentlichen Motoren zu bestücken sollte kein Roblem darstellen.

Antwort auf eaglez 19.01.26 15:07:31 Uhr

Deutschland ist Buntland...Was da an der Regierung sitzt, da bekommt man echt🤢

Trotzdem glaube ich bei Porsche an ein Comeback..Die Aktie ist auf meiner Watschliste, bei 25 ca, evtl. schon früher schlage ich hier zu!

Und wieder bei 36 statt auf die 45 zuzugehen.

Porsche dürfte es verdammt schwer haben, überhaupt aus der Talsohle wieder herauszukommen.

Dürfte extrem problematisch werden.

Vor allem ist es eine Wertvernichtung hoch drei. Die Aktie wird stagnieren wie BASF. Keinerlei Zuwachs.

Was man mit anderen Papieren hätte verdienen können...

Wer hätte gedacht, dass Deutschland so am Ende ist?

Der letzte Porsche Panzer war nicht gerade ein Erfolg.

https://de.wikipedia.org/wiki/Panzerkampfwagen_VIII_Maus

Sind jetzt doch wohl in die Rüstung eingestiegen, da ist Geld da.
Mit einem Porsche ist man zumindest schnell an der Front und nicht jeder hat einen als Dienstfahrzeug.
😮‍💨

Ist die Porsche Holding SE quasi die neue CMGI ?

also eine Beteiligungsgesellschaft die von abgeführten Gewinnen der Porsche Gruppe finanziert wird ?

Antwort auf catocencoris 25.11.25 15:57:20 Uhr

Zitat von catocencoris: Am Mittwoch stellt sich die IR virtuell den Fragen von Privatanlegern:

https://join.next.edudip.com/de/webinar/sdk-anleger-forum-po…

Und wo kann man die Antworten nachlesen? Oder ist das geheim?

Am Mittwoch stellt sich die IR virtuell den Fragen von Privatanlegern:

https://join.next.edudip.com/de/webinar/sdk-anleger-forum-po…

War an der Eurex mit POR3 calls. Ich bin raus. Im September die 32 will ich nicht nochmal.

Da kommt nichts. Stellantis und andere können auch Autos bauen und die Chinesen überfahren VW sowieso.

Grüße

Anfaenger

Moin,

ich hab mich hier Anfang der Woche verabschiedet.

Porsche/VW verdient kein Geld. Und ich erwarte daß die Dividende dort hart zusammengestrichen wird,

man braucht jeden Euro um die anstehenden Investitionen zu stemmen.

Ich denk daß gerade so viel kommt, daß die SE ihre FK-Kosten decken kann.

Für uns bleibt da nix über. Vielleicht noch n Durchhalte-Schnaps. Mehr seh ich nicht.

Grüsse

Antwort auf graueeminenz77 27.10.25 22:29:36 Uhr

Zitat von graueeminenz77: He Gappi .... dich trifft man in scheinbar jedem Forum mit der rapide wachsenden Energiefrage 😂?.... sag uns allen doch Mal den Zeitraum bis alles so funktioniert!??!?!?!? .... erst dann kaufen wir wieder Autos, bauen Häuser usw. ... in der Zwischenzeit geben wir nichts aus ... dann hat der Staat ein Problem mit sinkenden Steuereinnahmen und kann zwischenzeitlich die Rüstung nicht hochfahren, die sinnlos verübt oder verschenkt wird. Ein echtes Meisterstück 😬🔥 ....da bleibt nur Bürgergeld und 🍺🍺🍺🍺 und natürlich ein paar Dumme, die den Laden solange aufrechterhalten. Bei Deiner ganzen Argumentation muss man davon ausgehen,dass du einen Riesenhof inkl. Stallungen hast, die alle mit Solar zu gepflastert sind und noch einen Acker auf dem Du an 5 Windrädern beteiligt bist oder gar der Eigentümer. Dazu noch ein Stück Wald um den Divan schön warm zu haben 🙄 undin welcher Ecke steht der Porsche ... oder doch der große Hohn Deere Mähdrescher mit Diesel ???

Man kann jetzt schon dafür sorgen, dass es voran geht. Ich fahre keinen Porsche, habe aber gerade einen Audi A6 etron bestellt (auch davon profitiert die Porsche SE indirekt) und nutze zum Laden meiner E-Autos tatsächlich eine eigene PV-Anlage, die bei mir seit 2003 (!) gute Dienste leistet. Allerdings auf einem EFH, Stallungen besitze ich nicht.

Wie lange es dauert, bis die Energiewende vollzogen ist? Der weltweite Ausbau der Erneuerbaren Energien läuft schneller ab, als noch vor 10 Jahren (beim Klimagipfel in Paris) gedacht. Sogar in Abu Dhabi bauen sie ein Riesen-PV-Kraftwerk, natürlich das größte der Welt, wenn schon, denn schon. Wir Deutschen sind ja schon lange nicht mehr Vorreiter bei diesem Thema.

Bei Porsche allerdings funktioniert das noch nicht mit dem modernen Antrieb. Die Kunden (ältere Herren in der Regel) wollen, dass es lärmt beim Fahren. Vielleicht auch, weil man dann die „Sprachnachrichten von der Beifahrerseite“ nicht hören kann…

Antwort auf E.S.T. 25.09.25 10:39:18 Uhr

und damit verschafft man Krise noch🤒

Antwort auf GAP-Minder 18.10.25 10:01:44 Uhr

He Gappi .... dich trifft man in scheinbar jedem Forum mit der rapide wachsenden Energiefrage 😂?.... sag uns allen doch Mal den Zeitraum bis alles so funktioniert!??!?!?!? .... erst dann kaufen wir wieder Autos, bauen Häuser usw. ... in der Zwischenzeit geben wir nichts aus ... dann hat der Staat ein Problem mit sinkenden Steuereinnahmen und kann zwischenzeitlich die Rüstung nicht hochfahren, die sinnlos verübt oder verschenkt wird. Ein echtes Meisterstück 😬🔥 ....da bleibt nur Bürgergeld und 🍺🍺🍺🍺 und natürlich ein paar Dumme, die den Laden solange aufrechterhalten. Bei Deiner ganzen Argumentation muss man davon ausgehen,dass du einen Riesenhof inkl. Stallungen hast, die alle mit Solar zu gepflastert sind und noch einen Acker auf dem Du an 5 Windrädern beteiligt bist oder gar der Eigentümer. Dazu noch ein Stück Wald um den Divan schön warm zu haben 🙄 undin welcher Ecke steht der Porsche ... oder doch der große Hohn Deere Mähdrescher mit Diesel ???

Ich bin bei der Kernfusion nicht so negativ. Gerade in jüngster Zeit gab es hier hoffungsfrohe Meldungen. Z.B. hier: https://www.stmwk.bayern.de/wissenschaftler/forschung/missio… Mit dieser Technologie steht Energie quasi unbegrenzt zu Verfügung. Auch dann wenn kein Wind weht oder keine Sonne scheint. Energieerzeugung durch Sonne oder Wind braucht immer ein Backup in einer Kapazität die den kompletten Strombedarf deckt, solange die Speicherung der Energie nicht gelöst ist. Dafür braucht es gigantische Batteriesysteme und damit gigantische Investitionen (ähnlich Kernfusion?) und wir schaffen eine noch größere Abhängigkeit von China. Das können wir doch nicht wollen. Ich für meinen Teil halte die technische Machbarkeit der Kernfusion auf absehbare Zeit (nächsten 10 Jahre) mindestens genauso wahrscheinlich, wie die Möglichkeit der Energiespeicherung im großen Stil (z.B. eine Woche Strombedarf Deutschland = 1,35TWh/Tag x 7 = ca. 10TWh Speicherbedarf). Der größte Stromspeicher in Deutschland (Bollingstedt) hat heute eine Kapazität von 238MWh was 0,000238TWh) entspricht. Vermutlich ist es wie es immer ist. Der richtige Weg ist irgendwo in der Mitte. Bei der Stromerzeugung wird ein Mix aus Grüner Stromerzeugung und Speichertechnologie ohne Abhängigkeiten plus Kernfusion die Lösung darstellen. Bei den Autos sehe ich es ähnlich. Verbrenner (z.T. betrieben mit EFuel) parallel zu den EAutos wird global vorherrschen.

Antwort auf sancho123 18.10.25 19:15:28 Uhr

Zitat von sancho123: Warum sollte sich die Deutsche/Europäische Autoproduktion so komplett und mit maximaler Geschwindigkeit Richtung E Auto bewegen? Ich sehe dadurch keinerlei Vorteile. Die Abhängigkeit von China steigt damit überproportional. Das Herzstück von E Autos - die Batterie - kommt quasi ausnahmslos von chinesischen Lieferanten. Bei Seltenen Erden hat China quasi das fast 100% Monopol. Wie das von China ausgenutzt wird, sehen wir ja gerade. Im E Auto werden wesentlich mehr dieser Rohstoffe verbaut i.Vgl. zum Verbrenner. Ich bin keinesfalls gegen den E Antrieb, aber zunächst sollte die Versorgungssicherheit der Rohstoffe in Europa gegeben sein und wir unsere eigenen Battererientechnologien und Kapazitäten aufgebaut haben. Solange das nicht gegeben ist, sollten wir dringend auch an der Verbrennertechnologie (inkl. E Fuels) festhalten und auch weiterentwickeln. Gut finde ich es, dass endlich wieder ernsthaft an der Kernverschmelzung gearbeitet wird. Mit dieser unbegrenzten Energiequelle sind u.a. E Fuels in großem Stile plötzlich denkbar und der CO2 Abdruck reduziert sich um 90%.

Fusionskraftwerke wird es in den nächsten 20 Jahren garantiert nicht geben, wahrscheinlich werden sie nie eine Rolle spielen. Dafür ist der Strom aus Wind und Sonne inzwischen viel zu billig herzustellen. Genauso wenig Chancen sehe ich für die E-Fuels im Auto. Viel zu teuer, viel zu aufwändig zu produzieren. Wenn die je im großen Maßstab produziert werden, dann für Flugzeuge und Schiffe. Und der Rohstoffabhängigkeit könnte man mit neuen Technologien begegnen, die mit weniger kritischen Ressourcen funktionieren. Ist sicher leichter zu entwickeln als die Kernfusion. Müsste man aber endlich mal in die entsprechende Forschung investieren. Solange man an das Überleben des Verbrenners glaubt, desto träger ist hier der politische Willen. Sieht man gerade bei Merz und Söder, die den Fortschritt in Frage stellen…

Warum sollte sich die Deutsche/Europäische Autoproduktion so komplett und mit maximaler Geschwindigkeit Richtung E Auto bewegen? Ich sehe dadurch keinerlei Vorteile. Die Abhängigkeit von China steigt damit überproportional. Das Herzstück von E Autos - die Batterie - kommt quasi ausnahmslos von chinesischen Lieferanten. Bei Seltenen Erden hat China quasi das fast 100% Monopol. Wie das von China ausgenutzt wird, sehen wir ja gerade. Im E Auto werden wesentlich mehr dieser Rohstoffe verbaut i.Vgl. zum Verbrenner. Ich bin keinesfalls gegen den E Antrieb, aber zunächst sollte die Versorgungssicherheit der Rohstoffe in Europa gegeben sein und wir unsere eigenen Battererientechnologien und Kapazitäten aufgebaut haben. Solange das nicht gegeben ist, sollten wir dringend auch an der Verbrennertechnologie (inkl. E Fuels) festhalten und auch weiterentwickeln. Gut finde ich es, dass endlich wieder ernsthaft an der Kernverschmelzung gearbeitet wird. Mit dieser unbegrenzten Energiequelle sind u.a. E Fuels in großem Stile plötzlich denkbar und der CO2 Abdruck reduziert sich um 90%.