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CropEnergies AG ++ Börsengang der Südzucker Ethanolsparte + Aussichten + Mitbewerber ++ (Seite 264)


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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.385.379 von Solideinvestierenkomplex4you am 26.03.18 10:47:49
Energiegehalt (Bio-)Ethanol
Solideinvestierenkomplex4you, die Rechnung ist ganz einfach (wenn man weiß, wie es geht ;)):

(Bio-)Ethanol (Alkohol) hat einen (unteren) Heizwert von 7,467 kWh-Hi/kg. Bei einer Dichte von 0,7935 kg pro Liter ergibt das einen Heizwert von 5,925 kWh/l.

Benzin hat einen (unteren) Heizwert von 8,770 kWh-Hi/l.

Entsprechend hat Super E5, das aus Volumen-basiert aus 5% Ethanol und 95% Benzin besteht, einen durchschnittlichen Heizwert von 8,628 kWh-Hi.

Super E10, das Volumen-basiert zu 10% aus Ethanol und zu 90% aus Benzin besteht, hat einen durchschnittlichen Heizwert von 8,486 kWh-Hi. Im Vergleich zu Super E5 (was anderes gibt es ja kaum mehr) ist der Heizwert also um 1,2% geringer.

Bei einem Preis von 133,9 ct/l für Super E5 und einem Preis von 131,9 ct/l für Super E10 ergibt sich eine Preisdifferenz von 1,5%. Wer Super E10 tankt, hat also einen Preisvorteil von 0,3% bzw. 0,4 ct/l.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.413.522 von AbsoluterProfi am 28.03.18 17:53:22Dank Euch Beiden (Bioventure und AbsoluterProfi)
für Eure Kommentare.

Exakt die Zahlen, die Du, AbsoluterProfi
genannt hast, wurden mir inzwischen auch von der IR
genannt.
Zudem noch, dass der veränderte, also höhere Ethanolgehalt die
Verbrennungseigenschaften positiv verändert,
so dass der Verlust des Heizwertes durch Ethanolbeigabe nicht ganz
so krass ausfällt.

Ob es dann am Ende ein finanzieller Gewinn für den
Autofahrer ist oder nicht, darüber scheiden sich die Geister.

Allen ein schönes WE
ich haben heute zugekauft ....
der Kurs ist mir bei diesen DIVI Aussichtenschlicht zu tief ...

https://www.dividendenchecker.de/dividende/CropEnergies+AG
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.422.171 von senna7 am 29.03.18 12:46:16Na das haben wir schon öfters gehört, ich drücke Dir auf jedenfall die Daumen das es diesmal klappt.
hab zwar jetzt einen Einkaufskurs von ca 4 Euro aber wenn ioch die Divi der letzten 2 Jahre rausrechne bin ich weit unter 4 Euro und dafür halt ich die Aktie weiter ...der nächste politische Schub kommt bestimmt ....;)
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.434.366 von senna7 am 31.03.18 10:25:59Es wird zu einem weiteren Rückgang von E10 etc. in den nächsten Jahren kommen,wenn die Brennstoffzelle den Massenmarkt erreicht. Es könnte demnächst (Mai) erste Bestellungen im Transportsektor geben.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.439.232 von Olf1 am 01.04.18 14:32:21
Zitat von Olf1: Es wird zu einem weiteren Rückgang von E10 etc. in den nächsten Jahren kommen,wenn die Brennstoffzelle den Massenmarkt erreicht. Es könnte demnächst (Mai) erste Bestellungen im Transportsektor geben.


“The Nikola hydrogen electric semi-trucks will begin testing with fleets in 2019 and begin full
production in 2021. One of the most respected brands in America just signed an order with
Nikola to convert 100% of their fleet over to Nikola trucks.

kann man hier nachlesen

http://nelhydrogen.com/news/
und UNKENrufen zum Trotz ...die Cropi steigt wieder so funktioniert BÖRSE :laugh::laugh::laugh:

mein Nachkauf war goldrichtig und ich freu mich auf ca 3,5 -4 % DIVI im Juli :lick::lick::lick:
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