Bulgarien oho - 500 Beiträge pro Seite

[Hotel-Mama]

Nach dem Erfolg des Dacia Logan aus Rumänien strebt nun auch Bulgarien nach einem preiswerten Kompaktwagen. Ein erstes Conceptcar wurde jetzt als 1:1-Modell in Sofia enthüllt.




http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcm…

[Hotel-Mama]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.988.949 von Hotel-Mama am 26.02.07 19:57:34

http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/client/mpsams/publ…

[Mariela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.988.949 von Hotel-Mama am 26.02.07 19:57:34

Aha!!!

Ganz was Neues!!!

Hier auch etwas Text:

Seit mehr als zwei Jahren arbeiten die Studenten der Technischen Universität von Sofia am ersten "Automobil Made in Bulgaria". Dabei war der Rahmen für die Hochschüler eng gesetzt: Um sowohl auf dem heimischen als auch auf dem internationalen Markt erfolgreich sein zu können, muss das Auto nicht nur Platz für vier bis fünf Personen bieten, sondern auch zu einem Verkaufspreis zwischen 7.500 und 8.500 Euro realisierbar sein.

Ergebnis ist die Studie Univers. Die markante Front mit den tropfenförmigen Hauptscheinwerfern und der durch die Formgebung der Lufteinlässe lächelnden Frontschürze verleiht dem feuerroten Concept Car sein charakteristisches Gesicht.

Die gleiche Formensprache findet sich an der für ein optimales Raumangebot steil abfallenden Heckpartie wieder. Von der Seite wirkt der Prototyp durch die Kombination aus einer langen, stark geneigten Frontscheibe, einer nach hinten abfallenden Dachlinie und einer tief nach unten gezogenen Schwellerparte betont sportlich. Details wie die Spiegelblinker und die in die Fensterrahmen der Türen integrierten Griffe zeigen, dass sich die Studenten bei der Formgebung modern orientierten.

Initiiert wurde dieses Projekt von Sasho Draganov, Leiter des Bereichs Industrial Design an der Technischen Universität von Sofia, und seinem deutschen Kollegen Harald Leschke, Direktor Advanced Design Projekte bei Daimler-Chrysler.

Bis zum Frühsommer 2007 soll der erste fahrfertige Prototyp aufgebaut werden. Wenn sich Investoren finden und es auch gelingt, die nötigen EU-Fördergelder aus Brüssel zu bekommen, könnte der Traum vom "Auto aus Bulgarien" wahr werden.

[Gammelfleischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.989.600 von Mariela am 26.02.07 20:27:07

Sieht doch genauso aus wie alle diese rundgelutschten Elefantenrollschuhe heutzutage.

Betont sportlich Das wäre mein privater Albtraum: ich wache früh auf und ein Dacia Logan oder das erste "Auto aus Bulgarien" würde auf mich warten ...

Braucht jetzt jedes Land eine eigene Automarke? Sowas wird EU-gefördert??

[Mariela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.989.828 von Gammelfleischer am 26.02.07 20:41:02

Sieht doch genauso aus wie alle diese rundgelutschten Elefantenrollschuhe heutzutage.
Sehr witzig!!!

Betont sportlich Das wäre mein privater Albtraum: ich wache früh auf und ein Dacia Logan oder das erste "Auto aus Bulgarien" würde auf mich warten ...
Du musst es ja nicht kaufen!!!

Braucht jetzt jedes Land eine eigene Automarke?
Warum nicht??? Das Land muss ja nicht nur noch ein neuer Markt für den Westen sein!!!

Sowas wird EU-gefördert??
???

[Forsyth]

also optisch sieht der wagen garnicht so schlecht aus.
aber so einfach ist es nicht mal so an einer hochschule ein wagen zu konzeptionieren und dann auch herzustellen, wenn man keinerlei traditionen im fahrzeugbau hat.
auch der dacia konnte hergestellt werden mit dem know how von einem westlichen partner

[Gammelfleischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.000.383 von Mariela am 27.02.07 12:41:08

Tut mir aufrichtig leid, wenn ich deinen Nationalstolz verletzt habe

[Mariela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.000.974 von Gammelfleischer am 27.02.07 13:12:21

Nationalstolz ???
Nein, bin einfach nur objektiv!!!

[Procera]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.989.828 von Gammelfleischer am 26.02.07 20:41:02

sieht doch gar nicht schlecht aus, eine anståndigen 250 Ps Maschine rein, tiefergelegt und ab gehtS

[Mariela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.989.828 von Gammelfleischer am 26.02.07 20:41:02

Ich würde es auch nicht kaufen...

Denn meine Marke heißt Toyota...

Mir gefällt nur die Farbe, "meine" Autofarbe...

[foser1]

Honda Jazz?

[Mr.BA]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.001.839 von foser1 am 27.02.07 13:52:32

Erinnert mich auch sehr an einige Modelle von Honda, Nissan und Mitsubishi. Ist aber auch bei den großen Herstellern nicht anders, vor allem wenn die Chefdesigner wechseln.

Viel wichtiger aber ist das Raumkonzept und woher die Technik kommen soll? Motor, Aufhängung ...? Haben die eine Kooperation mit einem Hersteller? Die Teile müssen sie sonst teuer einkaufen.

BF

[Doppelvize]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.004.790 von Mr.BA am 27.02.07 15:43:51

Wieso einkaufen?

Von den Rumänischen Nachbarn klauen lassen...

[Hotel-Mama]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.001.779 von Mariela am 27.02.07 13:49:47

Und wenn Toyota als Partner auftritt ?

[Hotel-Mama]

Gewusst wo ?
Angabe ohne Gewähr

so wird z. B.

PORSCHE Cayman + PORSCHE Boxster derzeit zu fast 100 % bei Valemt in Finnland gebaut.

PORSCHE Cayenne + sein Bruder VW Touareg teilweise in der Slowakei

Kleine FIAT Modelle, OPEL Zafira fast 100 % ?, Meriva u.a. OPEL Modelle, sowie teilweise VW Transporter in Polen

Suzuki (fast alle) und Fiat Sedici in Ungarn.

AUDI TT ca. 100 % in Ungarn, ebenso die 4-Zylinder Motoren.

Toyota Aygo und dessen Brüder Citroen C1 und Peugeot in der Slowakei

Man kann praktisch sagen das die günstigen Kleinwagen aus dem neuen Ost-Eutopa kommen. Und wenn der CO2 Ausstoß stimmt, wieso nicht.

Als Zulieferer fungieren die neuen Eu-Ostländer schon seit Jahrzehnten.

[Mariela]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.122.081 von Hotel-Mama am 05.03.07 11:39:09

Und wenn Toyota als Partner auftritt ?

Dann sieht es ganz anders aus...