Diskussionen zu iQPower durch Fusion die iQPower Licensing und nun die iQ International (Seite 10127)
eröffnet am 14.05.07 12:29:33 von
neuester Beitrag 07.02.24 11:59:06 von
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hallo kraemerseele und monomono
ihr lebt ja immer noch in Bezug auf iQ
seid ihr auch auf ner Insel wie ich z.Zt. und ein paar andere
und noch ein paar mehr demnaechst
kurzgesagt nochmals :
ganz liebe Gruesse aus dem Urlaub an Euch beide
madtom
ihr lebt ja immer noch in Bezug auf iQ
seid ihr auch auf ner Insel wie ich z.Zt. und ein paar andere
und noch ein paar mehr demnaechst
kurzgesagt nochmals :
ganz liebe Gruesse aus dem Urlaub an Euch beide
madtom
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.620 von remaerk am 18.07.07 19:51:48hat man nicht, weil die anderen es nicht verstanden haben oder nicht daran geglaubt haben.
Warst Du bei der Automechanika ? Da hättest Du mit ESG sprechen können und die hätten Dir bestätigt das die IQ Power Lösung die beste ist. Dazu käme noch die Bleiersparnis, sagte man mir. O-Ton: Super Produkt !!
Ausenliegende Steuergeräte oder mechanische Absicherungen sind nicht die Lösung. Aber die redundante Stromversorgung bzw. Back up Lösung ist die richtige. Manchmal dauert es halt etwas länger bis die Hersteller begreifen. So langsam wirds ja was.
Die Asiaten haben es wohl schon kapiert, denn ansonsten würden sie nicht versuchen still und heimlich die Verträge zu ändern. Gut, daß hier IQ Power nicht einfach zustimmt, denn bei diesem Riesenmarkt zählt jeder cent an Lizenzgebühr.
Hossa
Warst Du bei der Automechanika ? Da hättest Du mit ESG sprechen können und die hätten Dir bestätigt das die IQ Power Lösung die beste ist. Dazu käme noch die Bleiersparnis, sagte man mir. O-Ton: Super Produkt !!
Ausenliegende Steuergeräte oder mechanische Absicherungen sind nicht die Lösung. Aber die redundante Stromversorgung bzw. Back up Lösung ist die richtige. Manchmal dauert es halt etwas länger bis die Hersteller begreifen. So langsam wirds ja was.
Die Asiaten haben es wohl schon kapiert, denn ansonsten würden sie nicht versuchen still und heimlich die Verträge zu ändern. Gut, daß hier IQ Power nicht einfach zustimmt, denn bei diesem Riesenmarkt zählt jeder cent an Lizenzgebühr.
Hossa
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.462 von aberhossa am 18.07.07 19:46:41Juchu , die hat nur IQ
na das ist ja prima - man hätte ja 2001 mit der fertigung beginnen können und alle wären zufrieden -
na das ist ja prima - man hätte ja 2001 mit der fertigung beginnen können und alle wären zufrieden -
Die Probleme der alten X-by-Wire Lösungen 
Sensotronic Brake Control ist der Einstieg in die Welt der By-Wire-Systeme", hieß es im aufwändig inszenierten Image-Video, das anlässlich der Präsentation des Mercedes SL im Herbst 2001 gezeigt wurde. Doch aus dem viel bejubelten Feature wurde ein Problemfall, der zu einer der größten Rückrufaktionen in der Geschichte des Herstellers geführt hat.
Bei viel gefahrenen Fahrzeugen kann es zum Ausfall von SBC kommen. Zwar ist als Backup-System immer noch eine mechanische Verbindung zum Bremssystem vorhanden, das Pedal zeigt dann aber von einem Moment auf den anderen ein völlig anderes Ansprechverhalten. Der Bremsweg wird zudem erheblich länger. Der Einstieg in die Welt der By-Wire-Systeme scheint also schon mal gründlich schief gegangen zu sein. Auch Zulieferer Bosch hat inzwischen verlauten lassen, dass die Weiterentwicklung des Systems inzwischen eingestellt sei.
Wenn man jedoch eine ausfallsicher Stromversorgung hat, treffen die o.a. Probleme nicht zu
Juchu , die hat nur IQ
Hossa
Sensotronic Brake Control ist der Einstieg in die Welt der By-Wire-Systeme", hieß es im aufwändig inszenierten Image-Video, das anlässlich der Präsentation des Mercedes SL im Herbst 2001 gezeigt wurde. Doch aus dem viel bejubelten Feature wurde ein Problemfall, der zu einer der größten Rückrufaktionen in der Geschichte des Herstellers geführt hat.
Bei viel gefahrenen Fahrzeugen kann es zum Ausfall von SBC kommen. Zwar ist als Backup-System immer noch eine mechanische Verbindung zum Bremssystem vorhanden, das Pedal zeigt dann aber von einem Moment auf den anderen ein völlig anderes Ansprechverhalten. Der Bremsweg wird zudem erheblich länger. Der Einstieg in die Welt der By-Wire-Systeme scheint also schon mal gründlich schief gegangen zu sein. Auch Zulieferer Bosch hat inzwischen verlauten lassen, dass die Weiterentwicklung des Systems inzwischen eingestellt sei.
Wenn man jedoch eine ausfallsicher Stromversorgung hat, treffen die o.a. Probleme nicht zu
Juchu , die hat nur IQ
Hossa
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.325 von remaerk am 18.07.07 19:41:08versteht ich jetzt nicht... der hat doch dazu nichts gesagt !
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.310 von Tschokki am 18.07.07 19:40:39na dann lese mal deine ausdrücke - das war wohl ein besonderer kindergarten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.205 von frankzo am 18.07.07 19:35:57dann gebe mal diese information an jamesback - wäre passend
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.038 von remaerk am 18.07.07 19:29:14was aber deine kommentare betrifft, so weiss ich nicht so recht in welchem kindergarten du warst. na ja, gott sei dank sind die menschen verschieden und man kann sie dann leicht einordnen.
Wirst Du nun auch noch frech?
Ich kann dich aber beruhigen. Ich war in einem Kindergarten, wo man noch zur Ehrlichkeit und Anstand erzogen wurde.
Und in welchem warst Du?
Tschokki...die lange Reise hat begonnen.
Wirst Du nun auch noch frech?
Ich kann dich aber beruhigen. Ich war in einem Kindergarten, wo man noch zur Ehrlichkeit und Anstand erzogen wurde.
Und in welchem warst Du?
Tschokki...die lange Reise hat begonnen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.185 von remaerk am 18.07.07 19:35:03remark ich hoffe doch ganz stark das die leser das erkennen.
Sie sind nicht so dumm wie hier manch einer glaubt.
Sie sind nicht so dumm wie hier manch einer glaubt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 30.749.136 von nomonomo am 18.07.07 19:33:13kennst Du das
http://de.wikipedia.org/wiki/Troll_(Netzkultur)
http://de.wikipedia.org/wiki/Troll_(Netzkultur)
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