Diskussionen zu iQPower durch Fusion die iQPower Licensing und nun die iQ International (Seite 1801)
eröffnet am 14.05.07 12:29:33 von
neuester Beitrag 07.02.24 11:59:06 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 53.154.552 von f458 am 28.08.16 16:34:01Das ist auch die gleiche Adresse der accuZentrale Fürth, also unmittelbar Nachbar von akkuba GmbH. Ist schon seltsam, 4 Produktionsstätten auf einen Haufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.154.363 von Gorilla13 am 28.08.16 15:36:53Mixtech ist Haus Nr. 6
http://www.mixtech.eu/impressum.html
http://www.mixtech.eu/impressum.html
Die AIM in Fürth soll ja die Mixtech hier einführen. Mit gleicher Adresse wird nun eine neue Produktions- und Handelsfirma, akkuba GmbH, gegründet. Was steckt dahinter?
https://www.moneyhouse.de/akkuba-GmbH-Fuerth
https://www.moneyhouse.de/akkuba-GmbH-Fuerth
von ariva-User Locke_32 geklaut:
http://www.gbd-gera.de/produkte/blei-saeure-batterien/blockb…
http://www.gbd-gera.de/fileadmin/user_upload/05_aim_group/br…
Sind zwar ohne IQP-Durchmischung, zeigt aber, daß bgd-gera wohl den ganzen Bestand von DEC anbieten wird; darunter ist ja auch die Mixtech.
Auch deren Partner werden wohl mitmachen. DEC hat hier viel vor und war da nicht von einem neuen Headquarter die Rede?
http://www.gbd-gera.de/produkte/blei-saeure-batterien/blockb…
http://www.gbd-gera.de/fileadmin/user_upload/05_aim_group/br…
Sind zwar ohne IQP-Durchmischung, zeigt aber, daß bgd-gera wohl den ganzen Bestand von DEC anbieten wird; darunter ist ja auch die Mixtech.
Auch deren Partner werden wohl mitmachen. DEC hat hier viel vor und war da nicht von einem neuen Headquarter die Rede?
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.153.973 von AGMKiller am 28.08.16 13:32:33
Auch dies hier auf Seite 2 ist bedeutsam und die Grafiken dazu mit den Werten:
Lead-acid’s unmatched sustainability
In addition to their cost advantage, lead-acid batteries have another crucial advantage over NiMH,
Li-Ion and all other battery chemistries: sustainability. The lead-acid industry’sundisputed economic
advantage is due in large part to the fact that their batteries are almost completely recycled. From
lead to sulfuric acid to even the plastic cases, all new lead-acid batteries—even those made with
advanced lead-carbon technologies—can be recycled. The recycled materials used in the manufacture of new batteries are cheaper than batteries made only with new materials. This is because
considerably less energy is required – and less CO2 emitted—to manufacture and recycle batteries
than to make them only from “virgin” materials. No other battery chemistry can make that claim.
This cost advantage resulting from recycling has been quantified by the US Department of Energy’s
Argonne National Laboratory, which directly compared the life-cycle “cradle-to-gate” production
costs of lead-acid, lithium-ion, nickel-metal hydride, nickel-cadmium and sodium-sulfur batteries.
A similar comparison shows lead-acid having a significant advantage over other chemistries in
the amount of CO2 emitted during the production process.
When considering why automakers choose lead-acid batteries for the SLI functions of hybrid
vehicles, the reasons are obvious. Lead-acid batteries have been proven through more than
50 years to be more reliable, economic and environmentally sustainable than the competition.
It will remain this way for many years to come.
.
Zitat von AGMKiller: Sehr interessanter Artikel
http://www.alabc.org/publications/do-hybrid-electric-vehicle…
AGMKiller
Auch dies hier auf Seite 2 ist bedeutsam und die Grafiken dazu mit den Werten:
Lead-acid’s unmatched sustainability
In addition to their cost advantage, lead-acid batteries have another crucial advantage over NiMH,
Li-Ion and all other battery chemistries: sustainability. The lead-acid industry’sundisputed economic
advantage is due in large part to the fact that their batteries are almost completely recycled. From
lead to sulfuric acid to even the plastic cases, all new lead-acid batteries—even those made with
advanced lead-carbon technologies—can be recycled. The recycled materials used in the manufacture of new batteries are cheaper than batteries made only with new materials. This is because
considerably less energy is required – and less CO2 emitted—to manufacture and recycle batteries
than to make them only from “virgin” materials. No other battery chemistry can make that claim.
This cost advantage resulting from recycling has been quantified by the US Department of Energy’s
Argonne National Laboratory, which directly compared the life-cycle “cradle-to-gate” production
costs of lead-acid, lithium-ion, nickel-metal hydride, nickel-cadmium and sodium-sulfur batteries.
A similar comparison shows lead-acid having a significant advantage over other chemistries in
the amount of CO2 emitted during the production process.
When considering why automakers choose lead-acid batteries for the SLI functions of hybrid
vehicles, the reasons are obvious. Lead-acid batteries have been proven through more than
50 years to be more reliable, economic and environmentally sustainable than the competition.
It will remain this way for many years to come.
.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.153.490 von Gorilla13 am 28.08.16 11:08:00@ gorilla13, schöner Fund!
Hab' auch noch was aus Malaysia, weiß nicht ob der Händler schon bekannt:
http://www.starfound.com.my/battery---charger---inverter
Hab' auch noch was aus Malaysia, weiß nicht ob der Händler schon bekannt:
http://www.starfound.com.my/battery---charger---inverter
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.153.481 von Gorilla13 am 28.08.16 11:04:49Hier ist eine Google-Übersetzung, der es besser erklärt: https://translate.google.de/translate?sl=en&tl=de&js=y&prev=…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.153.442 von Forsyth am 28.08.16 10:54:54
Lesen muß man können! Natürlich geht sie, aber selbst als Englischunkundiger erkenne ich, daß diese WEB-Seite temporär geschaltet ist, weil an ihr konstruiert wird.
Zitat von Forsyth: seite geht doch
Lesen muß man können! Natürlich geht sie, aber selbst als Englischunkundiger erkenne ich, daß diese WEB-Seite temporär geschaltet ist, weil an ihr konstruiert wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.153.361 von Gorilla13 am 28.08.16 10:28:56seite geht doch
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